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本b2;报记者Κ 冷翠华Σ
5月31日，友邦保险发布公告称τ，公司当日在香港交易所回购201万ⓔ股股份，耗资约1.63亿ઠ港元。
这已是5月份友邦保险第20次回购公ąc;司股î份。《证券日报》记者根据公开信息统计，5月μ份，中国平安、中国太保以及友邦保险进行了较多的公司回购和高管增持行动。分析人士认为，这些行动将有力地传递信心，维护股价稳定。
保险股持续低迷的股价让投资者十分着急，纷纷向相关险企发问。在投资者互动平台上，记者看到，5月份，A股Ċc;5家上市险企全部被问ϖ到为何股价持续下跌，目前股价与公司内在价值严″重不符，并且呼吁相关险企进行回购和高管增持的建议十分普遍。
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上市险企也纷纷回应投资者关切Ξ。5月Η份，中国平安、中国太保和友邦保险拿出真金白银进行回购或增持。“近期，上市险企回购股份、管理层增持自家股票，信号意义极强，表明当前保险股股价已严重低估。”东吴证券保险行业分析师葛玉翔对《证券日报》记者表示。
ੌ具体来看，5月12日，中国平安公告称，该公司于当日回购A股股份330.72万股，回购总额约1.46亿元。至此，中国平安已累计回购耗资达50亿元，达成此前A股回购Ç计划∴的下限目标。
¹ 同时，5月23日，中国太ਲ਼保公告称，上海国有资产经营有限公司（简称 “上海国资”）及其一致行动人自2021年4月9日至2022年ë5月20日期间通过二级市场合计增持中国太保9624.62万股，持股比例达10.32%，持股比例较去年4月8日增加1%。
在大股东增持的同时，中国太保管理层也出手增持。中国太保董事长孔庆伟5月20日以来两ò次买入中国太保A股股份，合计增持金额60.47ⓙ万元；中国太保总裁傅帆三次增持中国太保H股股份，合计增持金额约9−2.23万港元。
在香港交易所上⊗市的友邦保险5月份也进行了持续回购。公告信息显示，截至5月31日，友邦保险5月份共回购20次。今年3月11Å日，友邦保险发布公告称，计划在未来3年通过公开市场回购公司普通股股份，向公司a0;股东返还100亿美元的资本（股份回购计划）。此后，该公司持续进行回购。
葛玉翔认为，目前保ó险股ƒ估值水平已反映当前所有压制保险公司基本面的负面因素，包括疫情蔓延对保单和新业务价值的压制、长期投资收益率下行对再投资收益率的压制，以及偿二代二期工程对保险公司分红能力的潜在影响等不利因素。因此，保险股股价进一步下跌空间有限。
“二级市场的股价受多方面因素影响。长期来看，公司经营基本面♡是股价表现的基础。为此，É我们将”保持战略定力，坚持高质量发展，坚持深化转型，不断夯实基本面，增强市场信心。”中国太保近日在互动平台上表示。
股价短期波动受多重因素影响，长期来看与行业和公司发展的基本面紧密相关。从保险行业来看，葛玉翔认为，寿险业的复苏呈L型，最困难的时候正在Ņ过去。当前，上市险企规模人力仍在મ寻底，但人均产能、业务结构等因素持续优化，叠加头部险企在疫情期间推出的激励政策，4月份至5月份整体新单表现较好。同时，在疫情影响较大的二季度，👿头部寿险公司的新单表现仍然较为坚挺，预计这一趋势将延续。从不确定性来看，还需要关注队伍质态提升的持续性和居民可支配收入的恢复情况。
从产险方面来看，近日，浙商证券发布的研报表示，预计未来车险保费平稳增长，龙头险企优势更加凸显，一是ćd;汽车保有量稳定增长；二是车险综合改革影响逐渐消除，新能源汽车渗透率提高，车均保费提升；三是ⓜ高费用激励展业受遏制，利好头部险企提升集Ζ中度。同时，受疫情影响，部分地方车辆出行减少，出险率可能下降，利于险企控制综合成本率。
在不确定因素方面，À葛ⓢ玉翔认为，险企非车险业务的主要风险来自灾害发生情况以及车险◐竞争外溢情况下，险企保费充足度可能下降。
“基本面已有所改善。3月以来，险企新单保费已显著改善；十年期国债收益率降至2.7%左右，未来伴随经济持续复苏，长端利率有望上行。”σ海通证券近日发布研报表示，当前保险板块估值处于历史低位，行业维持“优于大市”ë评级。
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