百度持股的威马汽车冲击IPO 近三年销量增加难掩亏损困局

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　　记者™ ρ|ï 伍洋宇

　　6月1日消息，威马汽车在港交所递š交IPO申请ø，联席保荐人为海通国际、招银国际、中银国&#25d0;际。 

　　招股书显示，威马੠汽车2021年总收入为47.43亿元，同比增长77.5%；2020年总收入为&#25bd;26.71亿元∠，同比增长51.6%；2019年总收入为17.62亿元，三年整体呈增长态势。

　　截至2021年12月31日，威马汽车累计交付 电઩动汽车约8.35万辆。其中，2021年全年累计交付4.42万辆电动汽车，实现了96.3%&#266a;的同比增长。威马在招股书中指出，过去四年，其销量年复合平均增长率超过100%。

　　在销售成本上，↵2021年γ为66.90亿元，同比增长74.5%；2020年销售成本为38.35亿元，同比增长37ⓢ.5%；2019年销售成本为27.88亿元。公司解释称销售成本增加主要是由于电动汽车销量增加。

　　威马汽车目前仍未实现盈利，2019年至2021年分别亏损41.45亿元、50.84亿元、82.06Σ亿元。不Γ过，其毛损率有所下调，三年间分别为58.Ù3%、43.5%、41.1%。2021年，威马汽车单车毛利率为-5.1%。

　　此外Β，2019年至2021年，威马汽车研发费用分别ઍ为8.9亿元、9.9亿元及9.8亿元੒，各在相应总收入中占比为50.7%、37.1%及20.7%。

　　截至招股书发布时，沈晖王蕾夫妇Π共计持股30.82%，雅居乐集团持股6.46੊%←，百度持股5.96%。

　　据悉，威马汽车将于今年下半年推出Η旗舰轿车M7，并于2023年推出基于Caesa‏r平台的全新SUV、轿车及MPਪV车型。

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