据以色列官员介绍，这条管道预计将长达500-550公里，建造成本为15亿欧元。相比于耗资60亿欧元、连接以色c8;列、塞浦路斯、希腊和意大利的EastMed管道，κ这条管道将更容易管理。
土耳其每年ગ的天然气消费量约为500亿立方米，几乎全部靠进口，大部分通过管道从俄罗斯、伊朗和阿塞拜疆<进口。在地缘政ö治风险上升的背′景下，作为连接欧亚的重要交通枢纽，土耳其处于有利位置。
据报道，以色列有意参与一项计划，将伊拉克库尔德斯坦地区的天然气输送到土耳其和欧洲。以色列天然气行业的一名高级官员透露，土耳其对此非常感兴趣ફ，因为它国内消费量很大，同时也是通往南欧国家的渠道。
问题ਨ在于，在以色列↑和土耳其之间建立海底管道面临诸多不便。在两国之间建立任何海底管道都需要经过塞浦路斯或叙利亚，而土લ耳其不承认塞浦路斯，和叙利亚也没有外交关系。
土耳其天然气行业顾问Gokhan Yardiòm指出，如果该国直接参与这题管道的建设，可能会使建设和融资复杂化。
另一方面，土耳其和以色列正寻求摆脱长达10年的外交僵局，矛盾主要集中在巴以问题上。土耳其官员透露，随着土耳其和以色列关系回暖，他们希望以色列的æ天然气在运往欧洲ν的途中能经过土耳其，▤而以色列对此持积极态度，双方已经举行了一些会谈。
