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Ï 原标题：巴菲特重仓的原油巨⊇头吐槽：全球政ਯ府都“不待见”，哪来的产能！
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੬来源：ⓓ华尔街见闻
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拜登政府与美ⓠ国炼油ˆ商和生产商的相互指责，仍在继续。
尽管原油价格低于先前的高点，但美મ国加油站的Ċb;汽油价格已升至历史新°高，拜登政府的抛储计划并未阻止国内汽油价格的迅速增长。
美国汽车协会（AAA）发布的数据显示，美国每加仑汽油的平均价格已从2021年1∗月20日的约2.39美元，飙ਪ升至2021年1月20日的4.81美元。
事实上，由于俄罗斯石油供应减少，Ċc;而主要经济体汽油和柴油需求仍在增加，推动航空燃料、汽油和柴油的桶当量价格（barrel eqäuivale<nt prices）明显高于原油，炼油利润率（如3-2-1裂解价差所示）在最近几周已飙升至历史高位。
这个时候，按理说，美国炼👿油商、生产商应该有更大∗动力如拜登政府所愿增产了。ৄ
然而这依然没有ઘ什么用，正如雪佛龙首席执行官Mike WiੑrthΤ近期在接受媒体采访时指出的那样，增加炼油产能并不容易，特别是在当前环境下。
੬ 他Ξ表示”：
“你考虑的是10年期的资本投入，并需要几▒十年的时间才能为股东提供回报，而目前的政策环境是，世界≈各国政府都在说：我们Āe;不想要这些产品。”
“在这些政策讨论中，我们收到的信号⊄很混乱。”ñ
拜登政府°一方面要求美国生产商增加产量，以帮助降低汽油价格，另一方面又抨击美国炼Ñ油→厂和生产商“哄抬油价”，并考虑用“暴利税”来惩罚它们。
巴菲特重仓石油股的原因找⇔到了¹±
Wirth表示，尽管国际航空旅行尚未恢复到મ大流行前ú的水平，但“我们仍然看到需求Š的真正强劲” 。
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“石油行业的ⓨ需求增长远快于供给。我们在2020年看到了这一点，今天也是如此。”
WirtÂh感叹道，事实上，“自1970年代以来，我们就没有在美国建过炼油厂”，▣考虑到世界各地对化石燃料的政策变化，“我个人的看法¨是，美国永远不会再建新的炼油厂。”
ਮ 这位അ雪佛龙¦CEO继续解释道：
“我们已ય经通过投资现有炼油厂，消除Π现有炼油厂的瓶颈，从而增加产能。但我们在过去两年ćf;看到的是停工。我们已经看到炼油厂关闭、装置减少了。”
“我们看到炼油厂被改造成生物Ä炼油厂。我们生í活੍在一个政策的世界里，而美国政府的既定政策是减少对炼油厂生产的产品的需求。”
一直以来，拜登′总统都在寻☎找“难以捉摸░”的答案，以解释为什么油价根本不会下跌。
对于这一点，Wirth非常坦率地指出：ਜ
“在系统的各个层面，我们政府的政策都是减少石油需求્，所以‰对于一个投资回报期为十年或十年以上的企业来说，这是非常困难的。长期以来，政府的既–定政策一直是减少对你的产品的需求。”
而如此说来，巴菲特重仓石油股的原因也找到了。西方石油œ、雪佛龙是巴菲特迄今重仓的两家石油巨头，两家公司今年છ以来分别上涨126.3▧%、48.92%。
∼ Wirth还表示，实际上美国⌈石油行业正在增产：
“我们今年将二叠纪（盆地）产量增长前景提高到了15%。因此，你听到的关于该行业没有增👽加产量的说法是不真实的。我们正在增加▤产量，我们的行Ó业正在增加产量。”
最后，据报道，Wirth预ખ计下周将在华盛顿与拜登政府会面。ç
⋅ WirtΝh说"：
“ⓚ我们需要ⓐ坐下来，就能源与经济繁荣、国家安全和环保之间的关▥系进行坦诚、务实和平衡的对话。”
“我们થ需ⓠ要认识到所有这些都很重ષ要。”
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