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6月8日消息,比亚迪集团执行a0;副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波્在接受采访时表示,比亚ì迪尊重特斯拉,与马斯克也是好朋友。同时他透露,比亚迪将为特斯拉提供电池产品。
根据全球最新车企市值排行榜,比亚迪跻身全球É第三,总市值∨为1273.5亿美元,反超大众集团,是前十排行榜中唯一一家中国车企。特斯拉仍是全球市值第一车企,以7424.6亿美元遥遥领先,市值几乎是比亚迪的6倍。
Ÿ 强ϖ势追ࣻ赶
‘ “产🙀一台 卖一台↔”
据报道Λ,特斯Ε拉在3月份获得全球电动车销量冠军后,4月份被比亚迪超越。今年以来å,比亚迪已多次超越特斯拉。
根据EV Sales数据,4月份,比亚迪以近10.6万辆的销量,再创月∋度销量新纪录,登顶全球新能源车销量冠军。ðąc;特斯拉排名第二,销量不及比亚迪的一半,仅达到了4万辆,其中,4月在华销量仅为1512辆,环比下滑97.6%。
值得注ι意的是,比亚迪保持着高速增长ü,产销量逐渐逼近特斯拉。以一季度数据为例,特斯拉今年一季度生产305ਫ407辆,交付量达到310048辆,销量同比增长67.5%,其中特斯拉中国累计销量突破18万辆。比亚迪今年一季度产销分别为287530辆、286329辆,累计同比涨幅为416.96%、422.97%。
5月 ,比亚迪分别实现新能源汽车产销118æ135辆、114943辆,同比分别增长ⓐ270%、250%。新能源汽车销量首次突破11万辆,且已连续三个月保持单月“10万+”的销量,至此,比亚迪新能源汽车累销超200万辆。
1-5月″,比亚迪新能源汽车累计产量为ਜ513143ⓨ辆,同比增长347.60%;累计销量为507314辆,同比增长348.11%。
“几乎是产一台卖一台,产能限制了销ਗ਼量,这点和特"斯拉挺像。”业内人士表示☎。
યϒ装机量不断攀∩升
在单月销量连续突破“Β10万+”的同时,比亚迪A股股价也在连续走高。👿截至6月8日午间收盘,比亚迪A股报315.4†元/股,较前期低点反弹超5成。
与此同时,比亚迪—动力电池的装机量不断攀升。公司2022年5月新能源汽⇓车动力电池及储能电૩池装机总量约为6.203GWh,2022年累计装机总量约为27.183GWh。
根据高工产业研究æ院(GGII)发布的《全球动力电池装机量数据库》,2022年Q1全球动力电池装机量约94.16GWh,同比增长108%,其中比亚迪以装机量9.99GWh排ⓟ名第四。
长江证券最新研报指出ⓘ,比亚迪新车在手订单饱满,交付能力持续提升。202&#ffe1;2年是产品周期大年,密集新车发布和产能爬坡保障后续销量。公司新车获得市场高度▣认可的核心原因是技术领先,同时具备打造最符合消费者需求的产品能力。
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ⓖ 编辑:ઝ王寅
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图片∗编辑:尹建
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