近日，网上流传一辆百度∪萝卜快跑无人驾驶测试车的车祸照片。⊂从照片中可以看到，车尾被严重撞毁，疑似发生追尾。
6月8日，百度方面相关负责人告诉澎湃新闻记者，网上流传的萝卜快跑测试车辆被追尾照片，系发生在5月上旬，萝卜运力测试车辆在Ÿ北京经૨开区正常行驶状态下，被后方货车追尾导致的交通事故。此次事故萝卜运力已经第一时间上报给相关监管部门备案，该事故没有人员伤亡。
该负责人表示，该事故发生后，公安机关交通管理部门依法进行了ç现场勘查、取证等工Õ作，事故形成原因是货车未与前车保持足以采取紧急制动措施å的安全距离的违法行为所导致，事故认定货车驾驶员负全部责任，和自动驾驶没有关系。
据了解，百度201ⓞ3年开始布局自动驾驶，2017年推出全球首个自动驾驶开放平台Apollo。目前百度AÑpollo已经在自动驾驶、智能汽车、智能交通三大领域拥有解决方案。Ä
自动驾驶方面，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑第一季度提供了19.6万次乘车服务，已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙、沧州、阳泉、乌镇等城市憨开í放运营。计划至2023年底将萝卜快跑自动驾驶出行服♫务，开放至30个城市，部署至少3000辆自动驾驶汽车，为300万用户提供服务。到2025年将业务扩展到65个城市，到2030年扩展至100个城市。
今年4月28日，北京市智能网联汽车政策先行区发布首批“无人化示范应用道路测试”通知书，百度、小马智行成为首批获准企业。在无人化开放区域内，公众可通过百度和小马æ智行相应出行APP呼叫“主驾位无安▩全员、副驾有安全员”的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。平台萝卜快跑首批投入10辆无人车，后续计划再增加30辆无人车，至此百度拥有国૨内最大的无人驾驶车队。
据百度（NASDAQ：BIDU，HKEX: 9888）2022年一季报显示，第一季度，百度实现营收284Ø.11亿元，超出市场预期，同比增长1%；一季度归属百度的净利润（非美国通用会计准则）为38.79亿元，超市场预期，同比下降10%。一季度调整后EBITDA为55亿元£，બ超出市场预期，同比下降7%。
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