日前，比亚迪集团执行副þ总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在做客中国环球电视网（CGTN）时透露，比亚迪即将为特斯拉‰供应电池产品。
方正证券分析师段迎晟也在近日发布研报称，以前车企之间存在竞争关系，不愿意购买比亚迪电池，现在比亚迪新能源ⓦ车的成功‘，相当于刀片电池最好的广告，特斯拉和国内车厂纷纷大量采购。
事实上，比亚迪为特斯拉供货的传闻屡见੪不鲜：早在2021年8月就有消息传出，比亚迪将于20È22年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”，更有自称比亚迪内部人士爆料，特斯拉搭载刀片电池的首款车型为Model Y。今年2ζ月份，供货特斯拉的传闻又起。
不过å此前，’比亚迪官方均否认了上述消息。特斯拉的相关·人员也曾向媒体表示，并未接到相关官方消息。
虽然还未确定供给的动力电池ℑ种类和规模，比亚迪明星产品“刀片电池”兼具安全性与经济性，有可能成为外供首选。比亚迪旗下的纯电动车’型已经全部“佩刀”，如今仅依靠自供，比亚迪È电池在中国的装机量就仅次于宁德时代。
ਊ而特斯♤拉中国拥有多ફ家电池供应商，除了韩国LG、日本松下之外，还有中国电池巨头宁德时代。
对于特斯拉来说，选择多个电池供应商有ઝ助于保证供应链安全，高性价比的刀片电池能帮助整车降本；对于比亚迪来说，尽管目前其电池主☞要是自用，但公司一直有意d3;提升外供比例。
比亚迪的电池外供业务通过子公司弗迪电池进行，已经开始向福特、一汽等车ⓤ企供应刀片电池，并配套了长城的哈弗H6、魏Æ派拿铁等HEV车型。此外还同丰田合作，共同开发动力电池和纯电动轿车。比亚迪创始人王传福早在2021年就已经放出“豪言”：“刀片电池已经开始◙向全行业外供，几乎每一个你能想到的汽车品牌，都在与弗迪电池洽谈合作。未来，刀片电池将陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源车型上。”
可以预见的是，比亚迪打👽入特斯拉供应链，不仅能带来示范ો效☜应，让更多国际车企尝试并使用磷酸铁锂电池，而且也能使比亚迪电池竞逐海外市场，享受电动车行业快速发展的红利。比亚迪的上游供应商也将随之受益。
具体到比亚迪刀片电池−供应链公司，在电解液环节的添加剂供应商华盛锂电💼我们也在今天的另一条ચ推送中有具体的解读。
值得注意的是，据全球上市公司市值排行网数据，比亚迪已经超过大众汽车集团，在全球车企市值排行榜中跃升至第三名。同ઠ时，比亚迪也是前10榜单中唯一的≅中国车企。截至6月8日收盘，比亚迪股价涨近4%。
截至6月8日午间全球车企市值†排行榜数据。来源：companiesmarΔketcap.cⓤom
据报道，特斯拉在3月¸份获得全球电动车销量冠军后，4月份被比亚迪超越。今年以来，比亚迪已多次超越特·斯拉。
根据EV Saleªs数据，4月份，比亚迪以近10.6万辆的销量，再创月度销量新纪录，Α登顶全球新能源车销量冠军。特斯拉排名♥第二，销量不及比亚迪的一半，仅达到了4万辆。
今年4月份，特斯拉在全球市场的销量较3月环比下降了77.8%。受疫情影响，上海特斯拉超级工厂ਊ基本处于停产状态，物流运输不畅，这使特斯拉的销量大幅下降。特斯拉中国方面表示，特斯拉的▒直营模式让车辆从生产线直接被送到用户手中，当4月特◈斯拉上海超级工厂受到疫情冲击时，生产端直接影响交付端。
相较于特斯拉，比亚迪的供应链受疫情影响较小。比亚迪旗下多款车型的销量在4月份迎来大幅增长，在全球排名前10的ધ电动þ车型Θ榜单中，比亚迪旗下车型占据了一半。
5月，比亚迪分别实现新能源汽车产销118135辆、114943辆，同比分别增长270%、250%。新能源汽车单月销量首次突破૩11万辆，且已连续三个月保持单月“10万+”的销量。与此同时，比亚迪新能⁄源汽车࠹累销超200万辆。
“几乎是产一台卖一台，产能限制了Þ销量，这点和特ਜ਼斯拉挺像。”业内人士表示Æ。
值得关注的是，比亚迪ς动力电池的装机量不断攀升。公司2♦022年5月新能源汽车动力电池¤及储能电池装机总量约为6.203GWh。
另根据高工产业研究院（GGII）发布的《全球动力电池装机量数据库》，2022ν年b3;Q1全球动力电池装机量约94.16GWh，同比增长108%，其中比亚迪以装机量9.99GWકh排名第四。
长江证券最新研报指出，比亚迪新车在手订单饱满，交付能力持续提升。ϖ⇐2022年是产品周期Σ大年，密集新车发布和产能爬坡保障后续销量。公司新车获得市场高度认可的核心原因是技术领先，同时具备打造最符合消费者需求的产品能力。
ν 在单月销量连续突破“10万+”的同时，⇑比亚迪A股股价也连续走高。截至6月8日，比亚迪收于327.Õ41元/股，公司股价已接近历史最高。
近期，†随着国内疫情缓解、汽♤车产业全面复苏，中国上市车企的市值也有所上行。截至6月8Š日午间，在全球车企市值排行榜中，位列第11名的长城汽车市值387.9亿美元，已超过了法拉利。
截至6月8日午间全Ąf;球车企市值排行榜数据。来源ξ：companiesmarketcap.”com
造车新势力市值均有所提升，蔚来市值328.2亿美元位列13名，超过了位列16▥名的上汽集团，理想汽车位列18名，市值286.7亿美ࢮ元；小鹏汽车位列22名，市值222.8亿美元。
截至6月8日午间全球车企市值排行榜数据੧。Ρ来源：companiesmarket▨cap.com
近期∈一系列的利好政策密集聚焦于汽车产业，使得板ઞ块的热度前所未有地升温。多家券商发布研究报告判断，刺激政策落地后，终端需求已开始看到一定起色，二级市场预期也更快走向一致。
首创证券分析称，近期国家、地方、车企三方面促汽车消费措施共同作用有望有效提振需求端，叠加复工复产持续推进，整车及零部件企业产能逐ⓓ步回升，判断6月车市将延续强劲复∅苏态势。
国信证券也认为，购置税减征促进ક车市回暖，在供给、需求及原材料价格向好的情况下，下半年汽δ车板块有望量利双∩增。同时，在政策的刺激下，汽车股的估值表现相对销量有一定前置性。
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