IT之家 ਫ6 ੧月 9 日消息，比亚迪执行副总裁廉玉波昨日在接受 CGTN 采访时表示：比亚迪将为特ઞ斯拉提供电池产品。
c8; 针对此事∝，特斯拉相关人士向《电动势》回应表示，“我们没有听到这个信息。”值得一提的是，截止发稿前，CGTN 主持人蒉莺春已将昨૦日发布的比亚迪采访视频删除。
昨日，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研ૄ究院院长≡廉玉波在采访中表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，并透露比♡亚迪不久后将为特斯拉提供电池产品。
2020 年 3 月，比≈亚迪有限公司副总裁在刀片电દ池发布会上表示，几乎所有的汽车品牌都在和比亚迪探讨关于刀片电池技术ੈ的合作方案。
IT之家曾报道，去年就有消息称比亚迪将于明年第二季度向特斯a0;拉供应刀片电池，配有刀片电池的特斯拉车型已经进入测试阶段。对此，比亚迪官方表示 “不予置评”，特ⓨ斯拉的相关人员ય也向媒体表示，并未接到相关官方消息。
此外， 今年年初也曾有爆料说特斯拉已经正式给弗迪电池◐下刀片电池 （型号 CÚ112F） 采购订单，量产时间是今年 3 月份。但随后由于刀片电池的快充能力不满足特斯拉的要求而没有后续。
按照特斯拉之前对 60kWh 铁锂的要求，这个快充功率峰值在 130kW 左右，由于刀片电池太长，在充电倍率∗ 2C 下发热主要取决于 DCRਫ，加上散热由上面的ⓗ直冷来，整个温度可能不均匀。
目前特斯拉中国拥有多家电池供应商，ã除了韩国 LG、日本松下之外，还有中国电池巨头宁德时代。不∫过以上几δ家都是电池制造商，并未涉足汽车整车制造。
但据高ⓥ工锂电统计，在 2021 年，比亚迪电池对外配套企业仅有中国›一汽、金康汽车、广汽比亚迪、东风汽车、长安汽车几个品牌，外供比例仅为 5.56%。此外，去年也有消息说比亚迪要给现代提供电池，但最Α后现代选了 SK 和宁德时代。
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