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ા高研“发投入的优质赛道“小而美”龙头⊕出炉。
重仓∑比Þe;亚迪，巴菲特大赚超≅22倍
近日，有关比亚迪的新闻长期占据热搜一席；首先是6月10日，比亚迪总市值首次突破万亿元；此外，比亚迪的总市值位居ৄ“汽车制造商最新市值排名”的全球第三位，仅次于特斯拉和丰田汽车，且目前比亚迪是榜单前十中唯一的中国汽车制造商。这两则消息无疑都将成为比▣亚迪以及中国资本市场的重要时刻。
在比亚迪的A股、H股上市初期，股价均处于较低水Ò平；随ú着新能源汽车的推广，½比亚迪作为国内新能源汽车龙头，在资本市场备受资金追捧。
6月13日，比亚迪A股最高近359元/股，比☺亚迪港股最高达到321.8港元/股。十年前，比亚迪੪A股的股价不到23元d3;，市值不足600亿。
一众投资者中，最成″功的非股神莫属。从比亚迪的前Α十大股东来看，巴菲特在其搭档芒格的劝说下，旗下伯克希尔哈撒韦公司2008年起就开始重金押注比亚迪，从最初持有的◙2.25亿股至今从未减持，目前伯克希尔哈撒韦为比亚迪第四大股东。自2009年以来，比亚迪港股累计涨幅超22倍，这意味着巴菲特仅靠比亚迪大赚近631亿港元（80亿美元左右）。
¨ 2021年比亚迪研发支出ખ首次突破百亿
毋庸置疑，比亚迪的成功有着“天时地࠷利人和”的优势。新能源的火爆，以及逐年走高的股价，比亚迪的业绩理应十分优秀，但从历年财É务报表来看，2021年公司净利润不到31亿元，低于2020年、2017年、2016年。
事实上Ι，比亚迪是一家有着近30万员工的超级大公司，其销售、管理、研发费用都极高。2021年其研发支出合计首次突破100亿元，位居汽车行业¾第二位，仅次于Χ上汽集团，位居民营车企研发支出第一位，是其同年净利润的三倍多。
研发投入正向影响企¶ⓠ业绩░效
实证研究表明，研发投入对于业绩‹增长有促进作用ક，虽然这种促进作用可能短期内无法显现，但长સ期来看持续加码研发投入的公司更容易成为绩优股。
证券时报·数ઍ据宝统计，以2019年、2020年»的研发投入为样本，分类计算次年相关公司净利润增幅中位数；从结果看出，2019年的研发投入与2020年业绩增速关联性一般，与੧新冠肺炎疫情的影响有一定关系。
2020年的研发投入与2021年业绩b3;增速关联性较为显著，2020年研发投入位于30亿至100亿的公司，2021年净利润增幅中位数接近23◘Β%，相对较高；研发投入低于0.3亿元的公司，2021年净利润增幅中位数低于10%，相对较低。
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23只高研发投入的优质ⓐ赛ⓡ道“小而美”龙头出炉
长线投资者最关心的是如何捕捉像比亚迪这样的优秀公司？数据宝以研发、业绩作为主要筛选指标，设定条件：
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1、2019年至2021年研发支出超过当年净利润；憨
≤2、2019年至2021年净利润均超过૧1š亿元，且净利润增速均为正；
⇒ €3º、市值低于300亿元；
4、细હ分产业龙头c8;。
bc; 按照ય上述条件，共有23家શ“小而美”公司入选，计算机、机械设备、通信、汽车股数量居多。
数据宝统计，2021年ća;研发支出超10亿元的仅有3股，分别是江铃汽车、江淮汽车઼、健康元，前2家汽车股2021年净利润额均只有Φ亿元的个位数。
从估值来看，5股最新市值低于100亿元，包括液晶显示模组龙头同兴达、文化产业龙头华扬联众±、信息化龙头博思软件ⓒ等。其中，华扬联众获“增持+”评级，股价上涨空间超过100˜%；芯片龙头海格通信获“增持+”评级，上涨空间超过35%。
截至6月17日੫，从年内市场表现看，上述23股仅有水利水电龙þ头粤水电呈上涨状态，ૡ年内累计上涨超过70%；大幅回调公司有同兴达、绿盟科技、华扬联众等。
从机构一致预测目标价看，华测导航⇔、博思ù软件、广和通2021年净利润增幅均超过40%，且股价上涨空间均超∞过10%。（数据宝 张娟娟）
声♣明：数据宝所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需ੇ谨慎Ι。
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