走出阴霾的量化巨头 今后还敢不敢“开快车”?|私募

发布日期:2022-06-20 09:12:18

  前⊃车之鉴,后车之师。摔过跤的量化巨࠷头们,正在大容量、高收益、低波动这三角关系中重新寻找平衡点。数据显示,在主动压降规模之后,伴随市场的企稳,近期头部量化私募的超额收益有了较为明显的改观。多位掌门人也在教训中深刻反思,未来在规模拓展上保持克制,不能只想着੥“开快车”,更重要的是“造好车”,将策略容量与募资节奏、团队实力适配好。

  对于资管行业而言,大容量、高收益、低波动三″者被视为投资中的“不可能三角”。量化私募也不例外。去年前三季度,量化私募业绩与规模一骑‎绝尘,一时间风光无两。然而,规模快速扩张后,行业收益很快出现超额衰减,业绩“翻车↑”,诸多头部机构开始写道歉信,甚至劝退投资人。

  前车之鉴,后车之师。摔过跤的量化巨头们,正在重新寻找这一“三角”的平衡点。数ª据显示,在主动压降规模之后,伴随市场的企稳,近期头部量化੆私募的超额收益有了较为明显的改观。多位掌门人也在教训中深刻反思¸,未来在规模拓展上保持克制,不能只想着“开快车”,更重要的是“造好车”,将策略容量与募资节奏、团队实力适配好。

  大ν幅“回血"”:量化巨头业绩明显修ૣ复

  万物皆有周期,近两年风光无限的“量„化大π厂”也没能逃过这ψ一宿命。

  去年前三季度,头部量化私募吸睛又吸金,行业规模迅速突破1万亿元关ⓛ口。然而,市场风格变换叠加赛道日渐拥挤Œ,多∞家百亿级量化私募“翻车”,超额收益迅速衰减。经过近8个月的调整和优化,头部量化私募似乎在逐步走出低谷。

  据某券商统计,截至5月27日,近一个月来取得正超额收益ધ的头部量化私募指增产品💼比例在八成以…上,不少头部机构4月末以来的累计超额收益率在5%到10%之间。

  “头部量化私募近期超额收益修复有两方面原因:一是5月以来市场环境对于大多数量化策略较为友好,大&#263b;多数量化模型能够捕捉错误定价的机会;二是部分ઞ量化私募在经历去年四季度的低谷之后,在规模、策略上进行了相应的调整,整体Ò表现得到了优化。”私募排排网旗下融智投资基金经理胡泊表示。

  值得一提的是,此轮反弹中,出乎市场预期的是,此前业绩“翻&#25c8;车”≅的幻方量化表现抢眼。Choice数据显示,5月6日至6月2日,中证500指ਨ数涨幅为9.25%。在此期间,幻方量化旗下一只中证500指增产品收益率为16.75%,超额收益超过7个百分点,在披露净值的16家百亿级私募中排名第一。

  去年末,幻方量化在其微信公ψ众号上发布《关于幻方量化近期业绩的说明》,表示 “最近幻方量化Ö业绩的回撤Œ达到了历史最大值,我们对此深感愧疚”。一时间,超额收益的迅速衰减将千亿量化巨头推上风口浪尖。

  在此背景下,幻δ方量化开始主动控制规模,不仅免收赎回费,其市场总监还在渠道群中建议难以承受波动的投资人尽早赎回。Ι某渠道人士向上海证券报记者透露:“去年四季度以来,幻方量化规模快速缩减,从千亿规模降至目前的50੠0亿元上方,如今公司依旧在控制规模。”

  量化巨头大幅回ਬ调后再度修复的情况,并非第一次在量化私募圈中出现。2021ⓗ年一季度,管理∉头寸接近千亿元的明汯投资,超额收益出现一定回撤,引发广泛关注。不过,记者采访获悉,近一年来明汯投资超额收益快速修复,规模也稳定在600亿元以上。

  敬ੑ畏੧规模:不“开快ૢ车”要“造好车”

  “所有策略都具有周Ó期性,因此短期的涨跌可能没那么重要。不过,为何规模最大的私募跌得最多,规模缩水后▣又能够快速‘回血’,&#263b;这是个值得思考的问题。”沪上某量化私募掌门人直言。

  近日℘,记者采访获悉,经历过业绩&#263b;低谷期的头部量化私募,ⓜ如今在规模拓展上愈发谨慎和克制。

  聚宽投资合伙人王恒鹏坦言,规模…过大是业绩的敌人,对于量化私募来说同样适用:首先,规模快速增长后,策略的冲击成本会显著提升,从而ⓦ对超额收益产生影响。其次,规模如果过大,量化产品在风格暴露或者股票集中度上可能会比较§高,当市场风格发生反转时,超额收益回撤也可能更大。

″  他还提及,如果中国投资人接受5%的年化超额收益率,优质私募管理人也可以管理千亿规模。但相比于美国市场,当前环境下的中国投资人显然对超额收益要求更高,对应的管理人有效容量就相对有限。“如果管理人规模超出有效容量&#25d3;,业绩相对优势会有损失ƿ,甚至还会出现业绩和品牌的风险。”

  明汯投资掌门人裘慧明6月在一次渠道客户交流活动中也坦言:“2021年一季度的业绩挑战给我们的教训是比较深刻的Ι,启发和思考主要有两点:一是要进一步做好策略容量੐与募资节奏的适配;二是要进一步做好客户风险偏好与产品风险ਗ਼收益的适配。”

  中国证券投资基金业协会公示的信息显示,去年大批量备案੧新产品的量κ化巨头,今年以来明显减慢了备案节奏。比如,2021年上半年,宁波幻方量化以175只的备案数░量居百亿级私募备案榜单之首,今年以来备案数量为零;去年上半年备案数量也超百只的灵均投资和九坤投资,今年以来备案数量分别只有3只和12只。

  “现在不要想着‘开快车’,更重要的是‘造好车’,也就是提高策略模型的竞争力。Τ”念空科技董事长、首席投资官王啸表示,规模与业绩一定是取舍的关系,如果想成为最后的赢家,ⓦ必然抵制住规模猛增的诱惑,主动控制È规模,同时不断优化策略模型,实现规模与团队实力的动态平衡。

  某百亿级量化私募总经理称:“很多时候一家量化私募‘翻车’并૟不是因为规模的绝对值过大,而是规模增长的速度过快。这是很简单的道理,如果一个管理100亿元规模的私募突然去管理50‏0亿元甚至1000亿元,必然会出现无法控制或者预测的风险。所以,需要一步一个脚印地走,在市场过热时适当调ઐ整发行节奏。”

  修™炼内功:跑好这场没有终点☻的"马拉松

  &#25b3;抛开对规模排名的追逐,头部量化私募开ς启了更为激烈的“毫秒&#263b;之战”。

  “经过前些年量化私募策§略的不断进化,当前行业竞争已经到了深水区,如果策◈略不够快、不够有效,很容易被其他优秀量化机构‘收割’。所以,在这种情况下,管理人需要不断æ提高团队的创造力和挖掘数据的能力,丰富选股因子,同时持续提升算法交易(在统一时间段内获得更好的交易价格)的竞争优势。”沪上某百亿级量化私募高管坦言。

  记者采访获悉,为了ⓟ提高团队竞争力,今年以来Ω头部量化私募纷纷亮出优厚待遇抢夺人才。比如,鸣石基金相关人士称,除了六险一金和百万商业医疗保险,公司还为员工提供餐饮补贴、下午茶、团建等各种福利升级计划。“另外,只要符合我们的招聘需求,待遇不设上限,足够ⓞ优秀者也可以组建自己的投研团队。”

  聚ⓠ宽投资为了争夺优秀人才,甚至还“&#25d3;包落户”。公司相关负责人表示,为了方便员工平衡工作和生活,公司在多地Õ设立办公室,而且还在解决员工落户问题上花很多精力,可以为符合条件的毕业生办理北京落户手续。

  “对于量化管理人而言,规模、收益、波动三者之间往往是‘不可能三‏角’。”黑翼资产首席策略分析师王俊表示,作为量化机构,一方面在策略容量允许的范围内要保持一定的规模,使得管理人能够吸引更多优秀人才,储备足够的预算来应对在IT设备、超级算力等方面的投入;另一方面,又要严格控制规模增速,以更好地⁄提升管理业绩和客户૙的投资体验。

  (文ડ章来源:上海ù证券报·中国੘证券网)

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