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来源：长江商报•
♫ 以钢铁为主业、高新技术产业同τ步发展的首钢Þ股份持续扩张产能，降本增效。
近日，首钢µ股份（000959.SZ）在投资者互动平台表示，公司将进一步提升高端产品占比，2023年一季度将投产薄规格高磁感取◙向电工钢产线，新增取向产能9万吨/年。预计到2025年，电工钢总量达到200万吨以上，高端产品产量占比将达到70%以上。
长江商报记者了解到，电工钢是首钢股份三大战略产品之一，近三年公司高端产品的占比分ℜ别约为34%、ਊ40%和48%，今年一季度该项指标首次超过5≥0%。
首钢股份表示，近期大宗原辅料价格持续高位Āe;波动，对公司生产成本造成一定影响。今年公司吨钢降本增效目标是100元，按粗钢产量测算，公司降”本总额将超过20亿元。
ઢ双碳目标下，对钢铁行业的发展提出更´高的要求，首钢股ℜ份积极由绿色制造商向低碳服务商转型跨越。
Α 首—钢股份表示，“下一步，将持续推进绿色物½流建设，为构建绿色高效的物流运输格局提供强大动力，为实现‘双碳’目标任务凝聚强大合力。”
àઘ 聚焦新能源提升≡中高端产品占比
2022年1-5月，我国新能源汽车销量171.2万辆，同比增长119.5%，新能源汽车销量的Ν快速增长⇓，带动了电工钢需求的增长。
受益市场需求的增长，今年以来，首钢股份的新能源汽车用高牌号无取向电工钢销量同比增速较快，5月新能源汽车☺用电工钢销量同比增长约153%。
同时，公司持续优化冷”轧汽车板产品结构，高端镀层汽车用钢产量稳步提升，5月份锌铁合金镀层、锌镁镀层、铝硅镀层产品产量分别同比增长约74%ð、21%、14α%。此外，正在建设的新能源汽车用电工钢产线全面进入调试阶段。
通过持续多年的科技投入，首钢股份占领了高端电工钢市场的大块份额。公司产品对头部车企供∧货量持续增长，重点车企和重点车型的产品ⓢ供应稳步提升，目前公司的新能源汽车用高牌号产品在全球销量前10车企中稳ÿ定供应6家，国内销量前10车企中稳定供应9家。
产能产量扩张规划上，首钢股份表示将进一步提升高端产品占比。2022年6月底将投产一条新能源汽车驱动电机材料专用生产线，可增加高牌号无取向产能35万吨/年；2023年一季度将投产薄ૠ规格高磁感取向电工钢产线，新增取ਰ向产能9万吨/年。
后续，首钢股份将通过产线工艺优化与相关配套产线建设，有计划地扩充ⓣ高端产品产能，预计到2025年，电工钢总量达到200万吨以上，è高端产品Æ产量占比将达到70%以上。
此外，公司汽车板新品持续推出，进一步增加产Œ品市占率。依托ઝ公司研发能力，以锌铝镁镀层产品为代表੧的高端外板产品实现对电镀锌产品的替代，既环保又经济，新产品持续增量。
近年来，公司业绩稳步提升。2021年，首钢股份实现营业收入为1340.34亿元，ƿ同比增长67Φ.6Ã5%；归属于上市公司股东净利润达到70.14亿元，同比增长292.64%。
2±021年，公👿司汽车板产品汽车板产量355万吨，同比增长5%，产品实现全车型覆盖。电工钢产量150万吨，尺寸ⓜ精度和成分控制达到世界级水平。镀锡（铬）板产量63万吨，同比增长8%，产能利用率达120%。2021年公司战略产品和重点产品合计产量约占公司总产量68%，利润贡献约85%。
今年一季报显示，首钢股份实现营业收入318.41亿元，同比增长8.77%；归属于上市公司股东净利润达到10.54亿元，同比增长0.98ê%。首钢股份表示，进入二季度，公司生产经营运行稳∏定，全年的任务目标∇没有变化。
降本Ó增效⊃向ⓟ低碳服务商转型
≅受国内疫情波动、国际形势等因素影响，近期大宗原辅料价格持续高位波动，对首钢股份生产成本造成一定影响。公司表示，通过持续推ß进降本增效、跑赢战略、高端产品增量、合理成本传导四方面工作进行对冲，原辅料વ成本上升对公司影响可控。
今年，首钢∫股份吨钢降本增效目标是100元，按粗钢产量测算«，公司降本总额将超过20亿元੭。
首钢股份一直秉承“既要碧水蓝天，又要企业发展”的环保理念，致力于持续提升环👽保水ä平，践行以低碳循环、绿色发展Â为导向的高质量发展模式。
公司以提高清洁电力占比为目标，建成光伏发电项目，累计安装光伏板16483块，总装机容量5.69兆瓦，投运后每年生产绿色清洁能Ù源约680万KWH，实现二氧化碳减排约0.6万吨⊂。
同时，作为绿色高效能源材料，首钢电工钢已悄‘悄地走进千ϖ家万户，服务社会发展，ણ每年可减少二氧化碳排放348万吨，节约用电35亿度。
具体到生活中，一台家用变频空调使用首钢电工钢每年可ੑ节电36千瓦时，一辆新能源轿车使用首钢电工钢⁄每年可节电375千瓦时，国家绿色电网建设中的一台变压器使用首钢电工钢每年可降低电力σ损耗7600千瓦时。
首钢股份持续推进铁水温降攻关，提高全流程能源利用率，今年1月份以૩来，铁水温降稳定在110℃，较去年平均水平下降13.38%，每年可有效减少CO2排ਬ放4.02万吨，经济铁耗降低至930千克/吨。
去年10月，首钢股份新能源电动重卡甩ϑ挂正式投入运行。新能源重卡具有绿色环保“零排放”、能量转换效率高、续驶里程长、充电设施便捷、运行平稳、噪声低等明显优势。此次新能源电动重卡甩挂投入使用，是首钢股份在新能⇒源重卡应用方面的一次重大突破，是实现绿色发展与效益同步提升，达到环境效益与经济效👿益双丰收的重要举措。
“下一步，首钢股份将持续推进绿色物流建设，为构建绿色高效的物流运输格局提供强大动力，为实现‘双碳’目标任务凝聚强大合力。”首钢股份表示，面对双碳目标下的机遇与挑战，首钢股份坚决落实国家战略，提速提档绿色制造，以“钢铁报国”为初心使命，始终坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，坚持绿色制造、智能制造、精品制造、精益制造、精准服务的高质量发展之路，为实现碳达峰碳中和贡献钢铁力Χ量。
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