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♣2ⓚ1世纪经济报道
6月20日，泰德股份õ（83á1278.BJ）正式登陆北交所，开盘涨幅2.96%，在冲高至4.41元ⓗ/股后震荡下行，随后跌破发行价。
不过，临近≥收盘之前，“神奇两点半”剧ς情上演，经历多次博弈后，泰德股份股价收平。a1;
值得一提的是，此„前6月17日上市的北交所新股天润科◘技Ç（430564.BJ）也是在当日两点半后攻上发行价。
截至收盘，泰德股份总市值5.81亿元，当日换手率25Ċb;.67%，日成交额6246万c8;元。Wind数据显示，今年以来公司股价出现大幅调整，最大回撤47.24%，年内股价跌ë幅46.58%，均价为4.14元/股。
记者了Þ解到，泰德股份为汽车空调器轴承龙头，2017年至2019年汽车空调压缩机电磁离合器轴承位列🙀国内市占率૮第一。
为了继续保持¼市场竞争主动权，公司已在新×能源汽车专用轴承上有所布局。
લ在多个投资者论坛上，泰德ਯ股份上市首日的õ股价表现引发热议。
有网友称，“用了一百多万的资金，好几天不能用钱，还亏了利息不说，上੭市就赔钱。”还有网友称，“拿了五十万打新，中了一ⓥ百股，现在还亏六块钱，折腾了十天一碗拌面没了。”还有网友无奈表示，“买一点吧，比打新还低了ã。”
资料显示，泰德股份发行价4.06元/ćf;股，发行市盈率18.89倍。与上市首日表现形成鲜明对比的是，此前泰德股份网એ上打新环节堪称火爆。
从6月9日披露ૠ的发行结果看，有效申购户数为24.26万户，有效申购数量为150亿股，网上有效申购倍数为632.83倍ω（启用超额配售选择权后）。最终，网上γ发行获配户数为6.18万户，获配比例为0.16%。
本次上市，公司选择的上市标准为：ⓨ市值不低于2亿元，最近两年净利润均不低于1500万元且加权平均净资产收益率平均不低于8%，或者最近ઽ一年净利润不低于2500万元且加权平均净资产收益率不低于8½%。
泰德股份主要从事汽车精密轴承的研发、制造和销售，公司的主营产品是应用于汽车领域的空调器系列轴承、涨紧器系列轴承、水泵系列轴承和š托架ì轴承。2021年，公司实现营业收入⁄2.83亿元，净利润为3138万元。
ϒ从IPO申请®获受理到上市£，泰德股份历时刚好6个月。
具体来看，2021年12月20日，Ε泰德股份北交所上市申请获受理；2022年1月17日获首轮问询；2022年4月28日顺利过会；2022年5月20日，证监会核准其←发行上市申请Ö。
据悉，泰ª德股份IPO引入了7家战投，Ï包括深圳市丹桂顺资产管理有限公司、嘉兴金长川贰号股权投资合伙企业、青岛晨融鼎合私募股权投资基金合伙企业（有限☺合伙）、山东省财金资产管理有限公司等。
泰德股份成立ਲ਼于2001年。报告期内，公司营业收入分别为2.2亿元、−2.19亿元及2.83亿元，受下游汽车行业回暖，需求ક量增加的影响，2021年公司营业收入增加较多。
报告期内♪，公司主营业务收入由空调器轴承、涨紧器轴承、水泵系列轴承、托架轴承等产品的销售收入构成，其中空ળ调器轴承产品占主营业务收入的比重均ú在60%以上。
在主∫营业务构成"中，空调器轴承是公司最主要产品，其销量呈逐年上升趋势，2020年、2021年分别较上年增长14.38%及41.84%¤。
对此，公司表示，空调器轴承销量的提Î升，得益于下游需求增加所带来的í订单量的增加，以及ણ公司在资源有限的情况下，优化资源配置，力争效益最大化的结果。此外，还与下游需求变动以及公司内部自身的资源调配有关。
þ☻行业地位方面，公司汽车空调压缩机电磁离合器轴承2017年至2019年连续三年国内市占率第一，2020年和2021年的销量分别为122>1.69万套和1693.71万套，占全球市场规模的比例分别为16.4%和21.5%。
从客户群体来看，泰德股份的客户主要是汽车整车厂的上游∈零部件供应商，近三年公司前五名大客户构成较为稳定，占比在š50%左右，包括上δ海金山易通、安徽昊方机电、上汽集团、法雷奥等。
据招股书，泰德股份的同业可比公司包括光洋股份ℑ（002708.ગSZ）、南方轴承（002553.SZ）、龙溪股份（600592.SH）、长盛轴承（300718.SZ）、双飞股份（300817.SZ）、襄阳轴承（000678.SZ）、苏轴股份（430418.BJ）等。
横向对比来看，上述可比公司的轴承产品应用Õ领域较广，广泛分布于汽车、航空航天、工程机械、电动工具等下游行业，而泰德股份多年来持续专注汽车行业的轴承产é品，在细分领域积攒了一定♬的优势。
轴承制造涉及多种学科技术，其中轴承ઝ零件的精密加工制造技术是其核心技术之一。近年来，随着国家持续推动工业转型与高端制造，国家政府和轴承行业协会提出了一系列积极引导轴承行业发Āe;展的相关政策。
2020年，中国轴承工业协会《全国轴承行业ો“十四五”发展规划》解读提出了稳增长、换动能、转方式、调Ζ结构、补短板、ਬ锻长板、强弱项、提品质、增效益的行业整体目标。
从目前我国轴承行业产品结构来看，技术含量较低的普通轴承生产能力已较为充足；而高精度、ો高技术含量、高附加值的轴承，具有特殊性、能满足特殊工作条件的轴承，无论是品种还是数量都有较大ࣻ发展空间。Ä
伴随着竞争加剧和原材料价格的上涨，毛利率偏低的低端轴承产业的利润空间和生存格局势必会逐渐恶化。只有不断提升自身技术、积极推动产品结构向高技术æ含量、高价值产品倾斜☺才能不断壮大市场影响力。
此外，近年来，随着新能源汽车逐渐往轻量化、小型化、集成化方向发展，对于ü轴承精密度、可靠性、寿命和耐用性等方♬面的要求提升，也对于专用汽车轴承提出更多需求。ધ
记者获悉，ⓔ泰德股份已逐渐将产品ù延伸到长寿命高速轴承、新能源汽∨车等相关轴承及其配件的研发生产，不断提升产品档次，优化产业结构。
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“以新能源汽车♨轴承为例，公司成功开发了专用于新能源汽车系列专»用轴承及零部件，以适应新能源汽车国产化和未来的发展需求。”安信证券分析师诸海滨指出。
本次上市，泰德股份募投项目计划总投资约为1.28亿元，将投资于“高性能新能源汽车轴承智能制造车间建设项目”“商用汽░车轴承产线建设υ项目”和“技术研ੋ发中心建设项目”。
公司表示，通过本项目的实施，公司目前部分性能稳ÿ定、技术成熟的产品，如：双列角接触球轴承、汽车发动机轮系轴承产品（水泵轴连轴承、张紧轮系列轴承）等产品，将在满足可靠性的同时♧，不ψ断扩大轴承的应用范围。
同时，公司将为市场提供可以替代进口的高品质઼产品。公司将通过对轴承的工艺、材料应用进行研究，增加高端试验装备，推动产品ਗ਼升级换代，提升市场竞争力，优化公司的☜产品结构建设。
为更好服务于新能源汽车行业客户，公司还将针对汽车轴承进行一系列研ਫ਼究，通过不断优化和升级产品，进一步提升客户体ⓣ验感；为满足轴承新能源«汽车在高温下工作环境的要求，未来还将攻克高温高速轴承技术。
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