财联社上海6月30日讯（编辑 黄君芝）在欧洲推动逐步淘汰内燃机ò汽车之际，全球第四大车厂Stellantis警告称，现在的电动汽车仍然过于昂贵，无法避免需求破坏ⓚ。除非电动汽车降价，否则汽车市场可能会出现崩塌。
Stellantis的首席制造官Arnaud Deboeuf周三表示，公司希望到2030年将电动汽车¨的制造成本降低40%。公司计划自己生产一些零部件，并会向供应ñ商施压，要求他们降低产品成本γ。
去年，Í菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）与࠽PSA集团（PSA Group）进行合并，成为目前的S¸tellantis。Deboeuf在接受采访时表示，如果电动汽车不降价，“市场将会崩溃。这是一个巨大的挑战。”
不过话虽如此，近期在供应链的影响下，电动汽车的价格仍在不断上涨。本月中，特斯拉在ý美国市场上大幅提高了所有电动汽车产品的价格。其中Model 3涨幅最小，提价2000美元；Model X则大幅涨价6000美元。此外，Rivian和福特今年Ü早些时候也进ⓑ行了类似的提价。
作为吉普（Jeep）、标致（Peugeot）和公羊卡车（Ram Trucks）等汽车品牌的所有者，Stellantis计划在10年内推出逾75款全电动车型，并将部分法国汽车工厂转型生产电动汽车。该公司预计，到2030年底，公司销售—500万辆纯电动汽车◊。
此外，尽管该公司在推出新款电动车方面投入巨资，但Stellantis承诺，它将依靠软件和服务以Å及一些高档汽车的额外收入，来维持强劲的收入和利润。
ਰ 欧盟国家本周三早些时候就应对气候变化的拟议法ℜ律达成协议，支持 2035 年逐步淘汰新的内燃机汽车销售。有鉴于此，大多数制造商极有可能在未来十多年的时间里转向生产电动汽૪车。
尽管Stellantis表示将坚决遵守该规定，但首席执行官Carlos Tavares指出：“欧§盟的政策制定者似乎不会关心汽车é制造商是否有足够的原材料来支持这一转变。我认为，在2024年至2027∠年间，电动车对电池更大的需求，意味着西方电池产量面临着风险。”
作为其电气化计划的一部分，Stellantis正在北美和欧洲开发五家大型电池工厂，到∂2030年产能将达到400千兆瓦时。TavÓares补充说，该公司不排除购买矿山以确保原材料供应。
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