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2011年,特斯拉îCEO埃隆·马斯克曾不屑于将比亚迪视作竞争对手,并嘲笑其汽车的设计和Φ质量。然而,伯克希尔哈撒韦董事长沃伦•巴菲特却通过投资这家中国汽车制造商股票获得了近40倍的回μ报。
2008年,伯克希尔斥资2.32亿美元,购买了2.25亿股比૨亚迪港股,目前这些股份的价值已超过90亿美元。ⓠ
2011年,在巴菲੦特投资比亚迪三年后,马斯克曾经嘲笑过这家ૠ中国电动汽车公司。他在一次采访中问道:“你们见过他们Á的车吗?”
他接着说ત:“我ⓜ不认为他们有很棒的×产品。我不认为它特别有吸引力,技术也不是很强大,”并补充说,比亚迪在中国陷入了严重的困境,正在勉强维持运营。
然而,比亚迪后来的发展证明马斯克看走眼了。从2008年到2021年,比亚迪的营收增长了近10倍,达到人民币2110亿元(约合320亿美ςⓛ元),去年净利润增长了两倍,达到人ⓗ民币30亿元(约合4.5亿美元)。
此外,今年5月该公司新能源汽车ઙ销量达到创纪录的ਨ114183辆¯,同比飙升了152%,累计销量突破了200万辆。
自2ćb;020年初以来,比亚迪的股价上涨了7倍多,仅今年就上涨了18%,使其市值બ达到1380亿美元。
当然,这与特斯拉还有距,后者去年营收达到近540亿Â美元,净利润为55亿美元,上季度生产和交付的汽车超过30万辆。尽管今年股价大跌,但特斯拉目前市值仍超•过7100亿′美元。
巴菲特主要投资于苹果和可口可乐等美国公司,在他的商业伙伴、伯克希尔哈撒伟副董事ਖ਼长查理•芒格的坚持下,他入股了比亚迪。芒格的一位密友透露,芒格曾把比亚迪的CEO王传福吹捧为托马斯·爱迪生、亨Ò利·福特和比尔·盖茨的结合体,从而说服了他。
过去十年,þ马斯克可≤能已经改变了对比ੜ亚迪的看法。本月早些时候,比亚迪的一名高管曾透露,该公司准备很快向特斯拉供应电池,并将王传福和他的团队形容为马斯克的“好朋友”。
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