下游制造业复苏 工业机器人需求旺盛|工业机器人

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　　近期，工业机器人市场需求提升，带动上市公司订单Ü„增加。业内人士表示，随着下游制造业整体复苏，锂电、新能源汽车等&#261c;行业扩产，旺盛的需求将推动国产工业机器人行业持续增长，行业迎来发展黄金期。

　　Δ● Ü本报记者&nbsp»;彭思雨

　>∅　需ℑ求回暖

　　“我们正加χ班加点赶工以完成订单交付。”国产工业机器人龙头企业埃斯顿ૄ董秘向中国证券报记者表示，5月以来，以中大型负载机器人为代表的工业机器人市场需求增长很快，除了新的订单ⓖ，公司还要赶工以便及时交付前期的订单，工业机器人生产线处于高速运转状态。

　　记者从多家ß工业机器人公司了解到，6月以来，受下游新能源等制造Ø行业客户需求带动，工业机器人⌈产品需求旺盛，不少公司在手订单和出货量保持上升。

　　由于供货紧张，近期多家企业上调û了工业机器人≈产品价格。6月27日，埃夫特发布调价函称，自7月1日起，所有机器人产品价格上调3%-10%。埃斯顿、配天♥机器人等厂商也上调了产品价格，上调幅度为3%-8%。多家企业表示，芯片短缺及大宗原材料价格、人工成本、物流费用持续升高导致机器人整体成本上涨。

　　埃࠹夫特相关人士告诉中国证券报记者：“公司采取多方面举措∃应对原材料价格上涨。例如，通过与芯片渠道商੤合作，锁定长期订单价格和交期，同时在大宗原材料方面签订长期协议稳定供应，尽可能化解原材料价格上涨的风险。”

　　开源证券分析师孟鹏飞表示，工业机器人行业需求增长动力主要来自两个方面：一是目前制造行业整体复苏，对机器人自动化的需求上升；二是新能源汽车、锂电、光伏等高景气度的下游બ行业加速扩产，对自动化生产制造依赖性增强。目前，工业机器人已成为锂电池生产的重要工具。高性能、高ો速度、高稳ਠ定性的工业机器人能够为锂电池生产提供经济性更强、效率更高的生产解决方案。

　　国家统计局最新数据显示≅，6月份，制造业PMI回升至50.2%，在连续三个月收缩后重返扩张区间。从行业情况看，汽车、通用设备、专用设备、计算◯机通信电子设备等行业的生产指数和新订单指数均高于54.0%&#266b;，恢复快于制造业总体。

　　平安证券>认为，今年上半年，由于疫情反复，工业机器人出货量受到影响。随着下半年稳增长政策持续发力，工业机器人有望受益于经济企稳，业绩迎来改善；同时，电力巡检机器人有望受益于电网智能੪化投资增长。ਜ

　　®渗੐透率提升&#263f;

　　国产工业机器人市场渗透率加速提升。开源证券介Â绍，国内机器人企业本土化ચ供应逐渐完善，并积极调整产业链，及时填补新能源车、锂电、光伏等下游扩产带来的需求。工业机器人产业链包括上游核心零部件生产、中游本体制造和下游系统应用集成。值得关注的是，在上游零部件以及中游本体制造领域国内企业的市占率均有提ô升。

　　对于工业机器人控制系统、伺服系统，减速机三大部件，埃斯顿董秘介绍，国内机器人厂家已经在伺服系统和机器本体上实现了自主化，国内部件企业在减速机的研发生产方面成长很快，但以芯片为β主的一些઺高端机»型的控制元器件国产水平仍有待提高。随着国产工业机器人性能提升和品牌知名度提高，越来越多的客户会选择国产品牌。新兴行业以及传统行业数智转型，为国产工业机器人提供了广阔的应用市场。

　　中国证券报记者初步统计，已有不少工业机器人产业公司登陆A股市场，包括机器人、埃斯顿、埃夫特、汇川技术等机器人本体领域公司；绿的谐波、华中数控、英威腾、双环传动、中√大力德、禾川科技等®产业链公司为机器人提供包括RV减速机、控制系统、伺ઞ服系统等在内的关键零部件。 

　　高工机器િ人产业研究所发布的《2022年中国工业机器人行业调研报告》显示，越来越多的国产工业机器人ð厂商年销量有望破万台。2022年，中国工业机器人市场有望形成新格局，最大的特征就是国产厂商从体量上进一步缩੥小与外资厂商的差距，在更多细分市场拥有更大的市场占有率。

　　根据相关规划，“十四五&#25a0;”期间机器人产业营业收入年均增速超过¾20↵%。

　'　œ积极扩ੑ产

　　行业景气度持续上行，机器人产业链相关上市公司加ઢ紧⌋布局ο。

　　埃斯顿‎此前在接受机构调研时表ª示，公司机器人产能超过2万台套/年，为满足市场需求，埃斯顿机器人智能产业园二期工程正在加紧建设，2023年可以投入使用，最终实现°5万台套年产能。

　　汇⌈川技术表示，公司自动化业务在汽车产业链的机会点主δ要在零部件和工业机器એ人领域。2021年年报显示，除了减速机外，电控系统、伺服系统、丝杠等核心零部件和机器人本体均已实现自制，具有较好的成本控制和定制化能力。工业机器人是公司的成长型业务，目前已经实现盈利。

　　值得一提的是，机器人上游企业业绩报喜。双环传动6月29日公告，预计今年上半઴࠹年实现归母净利润2.36亿元-2.56亿元，同比增长84.15%-99.76%。2021年年报显示，双环传动自2012年开始从事RV减速器Â研发，机器人关节领域技术储备深厚，产品线涵盖RV减速器、谐波以及行星减速器等。

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