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锂和电池生产商警告欧η盟,将锂列∂为有害物质的提案可能会બ严重损害欧洲蓬勃发展的电动汽车行业。
锂是电动车电池的关键材料,并广泛用于制药、工业润滑油和∅特种眼镜。欧盟委员会目前正在评估欧洲化d0;学品管理局(ECHA)的一项提案,该提案拟将碳酸锂、氯化锂和氢氧化锂归类为对人类健康有害¬的物质。
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尽管这项提案并未直接禁止进口锂,但如果落实为法律,将使加工、包装和存储更为严格,从而增加锂加工商的成本。ૡ
包d0;括Eurob‡at、国际锂业协会ફ和Eurometaux在内的游说团体在一封致政界人士的公开信中表示,这可能会让这些材料的使用蒙上污名,并削减电动汽车行业的投资。游说团体还对这一分类的科学依据提出了质疑。
国际锂业协会秘书长Roland Chavassed0;表示,如果将碳酸锂、ક氯化锂和氢氧化锂列为有害物质,可能会在欧盟产生意想不到的重大后果,使锂在欧盟生产、精炼、使用和回收的长期可行∝性受到质疑。
美国雅宝(ALB∀.US)欧盟对外事务主管Francesco Gattiglio表示,将这些化学品归类为有害物质可能会增加买家的成本,降低生产商的利润率,并减少行业投资。雅宝是世界上最大的锂矿开采商,在德国朗格斯海姆经营着一家锂化学品ⓩ工厂。
Gattiglio表示:“虽然目前还∑不清楚这对我们的专业客户的影响,但我们预计不会关闭我们的朗格斯海姆工厂。”“可以肯定的是,这一分类将对在欧洲建立锂转换工厂的可能性产生负面影છ响。”
特斯拉(Tąc;SLA.US)等汽车制造商也警告称,飙升的材Η料价格和供应链瓶颈将威胁到电动汽车♫的推出。
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