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自从月初小康股份（ćd;601127）和比亚迪ા（002594）两家“带头大哥”披露了6月产销快报之后，越来越多车企加入新能源汽车的销量狂ÿ欢大Party。
7月5日¹晚，力帆科技（维权）（601777）晒出上半年新能源汽车销量成绩单，同比增b2;幅超过116倍；广汽集团（♤601238）上半年累计销量也达到11.33万辆大增120%。
产销大增的并非只有乘用车市场。汉马科技઼今晚也发布公告，尽管公司中重卡同比下滑，d0;但是新能源中重½卡销量半年实现1634辆，同比大增236.91%。
力帆—半年销售新能源车12547辆
根据7月5日晚披露ⓔ的6月产销快报，力帆科技上半ζ年新能源汽车销售12547辆，同比增长超过116倍；其中6月新能源汽车销售出3126辆。
值ℜ得注意的是，这一数据包含由吉利汽车及浙江豪情生产而由力帆科技对外销售ë的车型。
▨ 力帆当初从摩托车起િ家，到后来名扬海内外，发展快速。不过债务掣肘之下，两年前陷入”破产重整。就在力帆造车梦断的时候，吉利适时出手，不仅带来了资金支持，还提供了产品支持。
同样销售火爆的还有广汽集Ð团。公司5日晚间也披露了6月产销快报，其中显示，6月汽车销量为23.44∧万辆，同比增长41.16%，本年累计销量为114.99万辆，同比增长12.02%。
值得关注的数据依然是新能源汽车。广汽集团6月新能源汽车销量为2.67ƒ万辆ü，同比增172.58%，而本年已经累计销量为11.33万辆，相较于去年的5万多辆Υ大幅增加了接近120%。
回∨溯来看，在新能源车企中，小康股份和比亚♪迪率先掀开了上半年ઙ火爆销售的面纱。
以比亚迪为例，自宣布全面停产燃油车之后，比亚迪开始彻底施行DM插混、EV纯电两条腿走路的战略。7月4日，公司公布产销快报，今年6月共销售134036辆新车，同比增162.7%；上半年累计销售新车646399辆，同比增长162.03%。至此，如果按照比亚੪迪保守ι预计的2022年销量为150万辆的目标来计算，截至6月，比亚迪已完成150万辆年销量目标的42.5%。
值得注意的是，上半年超过64万辆的新能源汽车销量，不仅稳住了比亚ϑ迪国内新能源汽车自主龙©头的地位，同时还超越了特斯拉，成为全球新能源汽车销冠。
后市会否延续狂欢趋势Ν呢³？
新能源车企的集体狂欢，首先受益于જ中国已经称为当下全球最大的新能源૮汽Φ车市场。
有数据૯显示，2022年1-5月全球狭义新能源乘用车累计销量¶321万辆，其中中国છ新能源乘用车销量190万辆，全球市占率59%。
另外一个值得关注的因素是政策的刺激。尤其是6月，随着疫情后客流、交付的补回，以及全国性购置税政策、地方性补贴政策的刺激，新能源汽车车市的整≥体表现超出ćc;不少市场人士的预期ਗ਼。
那么，接下来的▦数月会否延续这种狂≤欢趋势呢？Α
÷ 北京≅某经销☏商对记者分析说，不排除第三季度前期逐步变淡的可能。“一方面前期积压需求已得到一定释放，另一方面随着天气转热，市场也会步入传统淡季。”
不过从中期趋势看，市场依然对新能源汽车报Γ以乐观≤判断。新能源车市的火爆有望延续，这从消费者热´情中就可以找到映射。
以长安汽车为例，公司5日就在互动平台透露，深蓝03作为长安深蓝品牌的首款战略车型，致力于智能、低碳的出行体验，自长安深蓝官方小程"序预约平台开放ⓤ以来，大量的Π用户抢先预约，目前登记人数已过万。
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