新浪科技讯 北京时间7月11日消息,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,简称NHTSd0;A)发布消息称,本周三将会对佛◊罗里达撞车事故展开调查,事故导致一位66岁特斯拉车主和一位67岁乘客死亡。
一辆2015款特斯拉汽车追尾一辆停着的拖车,两人死亡,当时他们都在车中。佛罗里达公路巡逻队ઐ(Floridσa Highway Patrol)发言人说,▨不确定当时Autopilot是否开启。
2016年特斯拉开始启用Auotopilot,自ર此之后NHTSA已经发起37宗涉及自动驾驶的调查,包括今天增加的两起。在这之中,30宗与特斯拉有ⓡ关,当中有11起致命车祸,累计死亡15人。
NHTSA在文件中还说要对µ另一起车祸展开调查,这起车祸发生在今年6月,事发地也是加州ਮ,车祸与一辆2018款Model 3有关。不只如此,NHTSA还将调派一个团队对今年6月在加州发生的Cruise自动驾驶汽车撞车事故展开调查。
上周NHTSA主管斯蒂芬•克里夫(Steven Clξiff)曾说,他们正在努力理解自动驾驶技术带来的风险,这样才能更好保护司机、乘客和行人。他还说,自动驾驶系统能挽救生命,比如自动紧急刹车就有很大的作用。
今年6月NHTSA曾公布数据,在将近10个月的时间里共有约400起车祸与配备部分自ó动驾驶辅助系统的汽车有关,当中×273起来自特斯拉汽车。第二名是本田,它有90起,本田称它在美国公路上大约有6હ00万辆配有部分自动驾驶辅助系统的汽车。
NHTSA认为不应该将上述数据与具体汽车制造商对应,因为制造商拥有部分自动驾驶系统的汽车有多少没有考虑进去,也没有考虑这些汽车跑了多少公里。NHTSA解释称,看起±来特斯拉的数据并不好看,甚至有所上升,但特斯拉会实时监控汽车并在第一时间拿到撞车报告,▨其它汽车可能没有这样的功能。
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