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“500万以内最好的家用旗舰SUV、世界首创,哪怕是和库里南相比,我们੭也完全不怕。”李想在宣传产品时,踩到ƿ了广告法的红线。同时,发布会当天,“订车访问量太大导致网站瘫痪”,也被人嘲讽营销手段“太烂⇒”。作为新势力的代表,理想赚足了眼球,也取得了一定的销量成绩,但是,技术积淀、供应链能力,都考验着新势力。
作者 : 刘恒涛 &n”bsp;编η辑 : 三火®
来ઘ源:陆∗玖财经⋅
“感谢大家对L9的期待,500万以内Ν最好的家用旗舰SUV?是的∪!”∇
¹ 这是李想6↓月份υ在微博里的一段话。
为了卖车,李想语不惊੦ϖ人死¾不休。踩着广告法走钢丝。
理想L9发布会上,Υ“世界首创”、“无与伦比”等词语从李想口中说出。当晚开订,一a1;小时的时间,理想官方宣布“因访问量∇太大导致服务器崩溃”,又引来一片“营销太烂”的嘲讽。
− 有新势力ਰ的汽车行业,热闹了不少。
热闹的背β后,理想等新能源车企Ξ,核心能力在哪里?汽车行业是▩一场漫长的长跑,新势力们会不会掉队?
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› 踩着红线,⇑话题不断
北京飞鹰律师事务所′律师任昊向陆玖财经表示,李想这种宣传,违反了广告法第三章第九条的À内κ容。
∧ “第九†条里有♤规定,禁止使用国家级、最高级等宣传语。”
陆玖财经查阅看到,现行广告法第二章第九条“广告∀不得有下列情形”里,第三款列出了“使♨用‘国家级’、‘最高级’、‘最佳’等用语”。李想的“500万以内最好的家用旗舰SUV”,显然是违规了。
在微博这样的社交平台使用最字来宣传产品,自然是违规的。ϖ任昊向陆玖财经表示,即使在公司产品发布会上,这样的描述也很可ë能会੦被认定违反广告法。
“对产品或服务进行介绍,并且通过Γ一定媒介为不特定群众所知悉的产品现场发布ćd;会,在实践中可能会被认定构成违反广告法。”任昊说,“针对这些场所的产品宣传,虽然法律没有明确的规定,但是应当按照广告法管理,否则会全部口若悬河,夸夸→其谈。”
在发布会上◊,无与ખ伦比,全世界首创之类的字眼也不时出现。李想在发布会最后,更是口出豪言:哪怕是和库里南相比,我们也完全不怕。
除此ৄ之外,当然开启预定之后,理想还上∑演了“预定太火爆导致服务器崩溃”的戏码,不过40分钟之后很快修好。被很多人调侃“这种营销太烂了”。
⊄ 陆玖财经一位做互联网开ર发的朋友表示,理想8点钟开发布ષ会,到9点15时宣布服务器崩溃,有些不可思议。而且这款车价格接近46万,预订页面又不是临时搭建的,页面居然崩溃,有些不合常理。
无论真î假,但“预定太多导致服务ó器崩溃”,确实给ï理想L9带来了一个话题。
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઼L9的增程λ式是落后À技术?
在新能源车企,除了无视广告法的νઍ营销,还有各种口水战。ੈ
7ਨ月4日,华为夏季旗舰新品发布会,发布了旗下第二款产品,问界M7,华为余承东在接受媒体时表示,“把增程发动机去掉,就是纯电车。纯电车增加d0;了一个增程发动机,就是落后?”
Ċc; 这句话引发†了一场口水战。
魏牌CE≤O李瑞峰ⓠ7月6日发微博:打铁▩还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴,也不能大放厥词。
余承东因为经常在发布会上口不择言ડ,在坊间有“Ì余大嘴”之称,李瑞峰这段微ˆ博,火药味很重。“魏牌CEO开撕华为余承东”很快成为热搜。
Ã众所周知,造车新势力里面,采用增程式动力模式的,包🙀括华为和小康ÿ赛力斯推出的问界系列,理想one和L9,以及岚图FREE。
“增程式是中国混动退步的技术,我们愿勇敢地站出来戳破所谓新势力‘割韭菜’的谎言,用全球最好的智能DHTρ串并联新技术去给用户带来0焦虑的体验,引领👽自主品牌混动发展的未Π来。”
增程式原理简单、结构稳定Β,没有里程焦虑,但体积稍大,很长时间里被传统汽车抛弃。DHT混动技术先进,也是Ò☜国内车企公认的趋势,可以应对更多场景。
李Π瑞峰要在微博开撕的原因,就是他不理解,作为传统车企,魏牌背后的长城在DHT混动技术上研发早、投入大,而增程式,在行业内被认为是℘一种“过渡”的技术,但理想等新势力品牌,使用“陈旧”的增程式技术,通过以人为本的技术和内饰设计,以及各种眼花缭乱的营销招数,销售量却比自己投入巨大、有着先进动力技术的产品卖得更好。
几天前,陆玖财经有机会和华为方面接触交流,在Π提到这个问题的时候,对方也表示,汽车产品,最终还是消费者做出选择。在传统汽车行业,即使是大的品牌,很∉多地方用的也并不是Τ先进的技术或者产品,但最终还是受到了市场认可。
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L9是款ã什么样的车?
在网上的蔚来车主群,大家评价理想L9,就是一Ρ辆ਮ奶爸车,“冰箱彩电大沙发”。但要考虑运动,那就告别L9了。
ćd; ∴理想L9是一款典型的ੜ“堆料车”。
在舒适度上,理想L9采用杜比全景声技术,装了7组21个扬声器,其中有3组重低音单£元和4组顶部扬声器。保证了声音效果。理想高管在微博♡表示,理想的调音师是业界知名'的,为豪华车高级音响专业调音的团队。
“理想L9的⊥音响,不敢说全方位超越奔驰S级的大柏林,至િ少◙是同级别。”这位理想高管的口气,和理想一贯的宣传风格调性一致。
舒适感,是L9的主打。除了冰箱Ād;હ、电视之外,理想L9还有脚托、小桌板,整个车内空∼间非常舒适。可以看电视、听音乐,还能一起打游戏。
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除了这些之外☏,车内用到的摄像Å头、芯片和激光雷达,也堆出了行业的新高度。
智能驾驶部分,理想L9配备了2颗英伟达Orin-X芯片,总算力达到了508TOPS,另外,还有1颗◯前向128线激⊂光雷达和毫米波雷达,6颗800万像素摄像头‡,5颗200万像素摄像头,12颗超声波传感器。
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™整体来说,这个配置在新能源汽车里,是比较豪华的ઙ配置。
ó智能座舱部分,理想L9内置两个高ભ通骁龙♤8155芯片,同时配备了双5G网络,支持手势控制、语音交互。
在车的驾驶配置上,理想L9前悬架采用双叉ਜ臂独立悬挂,后悬架♨为五连杆空气悬架,并配备了CDC阻尼可调减震器。
动力部分,理想L9为1.5T增程器+双电机,前置电机最大功率为1∗30kW,后置五合一电机最大功率为200kW,综ࣻ合最大功率330kW,峰值扭矩达到620牛米,百公里加速时间仅需5.3s。这些参数也无可挑剔。
总之,从配置上来说,&#ffe0 ;理想L9堆出了行业高度。从上述的硬件角度看,李想喊a1;出的“500万内最好的家用旗舰SUV”、对标库里南,还是有点东西的。
但一辆车的驾乘感、舒适感是个人体验,见仁见智,所以李想这么描♫述 ,加上L9堆料又足,外人也挑不出什么毛∨病。
和手机行业一样,堆 料只是Τ前提。苹果的堆料并不高,但是苹果手机的使用体验一直很好。新能源汽车也是一样,如何通过操作系统调教出最佳体验,更加◘重要。
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新势力为何如此喧·嚣?Ã
口出豪言的不仅仅是Χ李ã想。
Þe; 蔚Ņ来李斌:‚ES7是50万级中大型SUV天花板。
ળ 小鹏汽—车董事长何小鹏,在微博发文,描述小鹏G9是“50万以内Ÿ最好的SUV”。
ਫ਼ 哪吒CEO张勇在微Ùવ博发文:哪吒S是100万以内最好的轿跑。
这种口无遮拦的产品宣传PK,自然少不了华为常务董事、终端BG CEચO余承东,在问界M7发布会上,余承东声称,华为鸿蒙智能座舱世界最好、没有之一!同时,余总还力挺行业不怎么看得上的增程式技术,成功吸引了魏牌CEO„李瑞峰的怒怼。
∃同时,两个人的隔空对话,成功吸引了媒体的↓👽关注,增程式混动技术重新被拿出来做了比较。
恒大旗下的恒驰H5,前几Λ天发布的时候,也不得不入乡随俗。补贴后预售价17.9的H5,对外宣称“有史以来30万以≥内最好的纯电SUV”。
除了语出惊人式营销之外,理想的æ整体ô营销策略Ċb;,和传统的车企也不同。
⇔ 传੍统的车企一般是开发布会+试驾Þe;的模式,但是理想的发布会则完全不同。
理想非常注重社交媒体的投放,在L9发布会同期,大量投放了微博和微信朋友圈广告,微博出了好几个热搜。在向汽车媒体、车评人的投放之外,理想还向科技、电子数码类媒体做了投放。
Ê 理想ⓗ这么做,背后是新能源汽车的底层产品逻辑:新能源汽车à越来越电子数码化。新能源汽车在商城销售便是这一逻辑的证明。所以,在科技数码类媒体的投放,是顺势而为。
语出惊人、Ó行业互撕、媒体投放调整,在“软件定⌋义汽车”的大背景下,新能源汽车营ਫ਼销的底层逻辑已经发生了巨大的变化。理想只是走在了行业的前面。
♥“我希望L9不要让÷大家失望,牛皮已经吹得震天响了。”在理想车友群,一位车≈友这样说。
对于企业来说,营销只是手段。如何通过产品,持续赢得用Æ户,才是决定企业最终૮能走多远的关键。•
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(声明:本文ς仅代表作者观点,不代表新浪网立场。)
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网络文化
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