7月13日，港股大盘震荡低收，恒生指数下跌47点，或0.2%，收报20，797点，连续两天收低ਠ于50日移动平均线以下。恒生科指上升0.5%，收报4，547点。大市成交金额减少至1，084多亿港元，港股通录得11.25亿港元的净流入。全球资金聚焦美国6月的通胀数据，而中国又进入宏观数据的密集公布期，投资者大多持观望态度，多看少做，导致港股缺乏方向。尽管海外美联储的强紧缩ਨ及衰退风险是对港股的最大扰动因素，但中国经济在放宽防疫管控及积极的政策实施下正逐渐恢复，企业盈利亦将进入拐点。基本因素对港股带来支撑，因此预计港股大盘跌穿5月低点的机会较微，心态上无需过分悲观，把握回吐机会吸纳优质板块。我们看好互联网、受惠PPI-CPI剪刀差收窄的中游制造及食品饮料、受惠复工复产及放宽防措管控的餐饮、旅游、CXO板块，中长期对新能源车及风光发电持乐观态度。
盘面上，板块表现比较分化，食品饮料、餐饮、旅游、电力设备、汽车及互联网板块录得升幅，其中海底捞（6862 HK）及京东（9618 HK）分é别上升4.9%及2.9%，是升幅最大 的两只蓝筹。新能源车有反弹，但成交缩量弹性不足，其中比亚迪（1211 HK）再下跌0.74%，收报268.2港元，成交金额达到45.6亿港元。若巴菲特已把持仓转入CCASS系统，理论上可随时在市场沽售，而根据《证券及期货条例》第XV部，当大股东的股权出现进一步改变以致跨越某个整数百分比时须作出披露，因此预计未来将会在披露易上显示其交易行动。
香港特区医务卫生局ૌ局长卢宠茂提及，预计在11月前有机会容许抵港人士有条件免检疫，增加香港与海外或内地恢复通关的机会，消息刺激国泰航空Ċa;（293 HK）及友邦（1299 HK）股价分别上升0.6%及0.9%。憧憬内地与香港加快恢复人员流动，国航（753 HK）及南航（1055 HK）分别上升2.9%及3.2%。⌋
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