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韩国最大集装箱航运公司现代商船(Hyundai Mercb3;hant Marine,)周四表示,计划在未来五年投Τ资15万亿韩元(约合114.6¨亿美元),以大幅提高运力。
该公司∑计划到2026年将20英尺标准箱(TEU)的运力♪从目前的82万TEU增加到120万TEUⓤ,散货船从29艘增加到55艘。
该÷公司在一份声明中表示,还☏将投资于码头和物流设施。现代商船于2016年从韩国现代集团分拆Ì出来。
该投资计划出台之际,正ι值全球ਭ港口拥堵之际。物流业高管预计,由于新冠疫情延长了船舶交付时间,俄乌冲突以及℘疫情扰乱了供应链,全球港口拥堵至少将持续到2023年初。
全−球最大的集装箱运输公司马士基表示,由于通胀压力不太可能很快消退,自疫情开ąc;始Β以来,航运成本飙升了25%-30%。
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