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《科创板日报》7░月15日讯 天岳先进15日⇑披露调研纪要显示，6月公司共获Ε67家机构调研，包括正心谷、景林、上投摩根等。
â公司主要产品为碳化硅衬û底，而从调⌈研来看，机构颇为关心衬底的具体应用部件（SBD/MOSFET）及终端应用领域。
天岳先进表示，从客户的要求指标来看，其提供的导电型衬底基本都是满足MOSFET参数标准的。目前公司已获IATF1φ6949车规体系认证，下游客户的送样反馈ઘ结果非常积极♥。
此外，上海临港项目一直↵是b2;机构调研天岳先બ进时关注的一大焦点。
在本次∝调研纪要中，天岳先进也给出了具体进度：6月初恢复常态性经营之后，上海厂项目部在疫情防控各方面已做好准备，克服供应链和ⓡ物流停滞对生产经营的不利影响，“抢工期”、“Š赶进度”，加快项目建设。
为何∠机构对这一项目如ƒ此关注？
此项目主要产品为导电型衬底，目标终端应用领域涵盖电动汽车、储能等。之前由Ë于该项目受疫情波及，公司曾将્济南厂部分半绝ਜ缘衬底产能调整为6英寸导电型衬底，已保证后者的客户验证工作。
天岳先±进也曾表示，上海工厂投产后，将陆续释放6英寸导电型🙀衬底◊大批量供货产能。
a1;在本次调研中，天岳先进也ⓡ透露了导电型衬底的良率情况。
其表示，目前，6英寸导ણ电型衬底的良率处于爬坡提升阶♬段。产业化过程中，良率受多因素影响，包括技术工艺、原料供应、设备、厂务、人为因素等。
如今，全ⓣ球多家车企已陆续推出多款高性能车型ਪ，搭载新一代碳化硅功率元件。TrendForce预计，随着越来越多车企开始在电驱系统中导入SiC技术，预计2022年车用ΒSiC功率元件市场规模将达10.7亿美元，2026年将进一步攀升至39.4亿美元。
而衬底则始终是SiC器件产能的一大关键瓶颈。中金公司指出，在8寸SiC晶圆大规模普及之前，导电型衬底供应量依然ડ制约了SiC器件市场快速发ýΩ展。
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