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过去一年,受原材料及海运成本上涨、国内需求转弱等多重压力,轮胎行业经历“至暗时刻ણ”。而目前,多项影响因ઙ素有所减弱,相☎关公司业绩开始修复。
日前,玲珑轮胎、风神股份、双星轮胎发布业绩预告,其中玲珑轮胎、风👿神股份实现扭亏为盈。7月15日,轮胎行业多公司掀起一轮普涨,森麒麟ëઐ、玲珑轮胎涨幅超5%,贵州轮胎、赛轮轮胎等跟涨。
记者注意到,随着行业环境改善,几家头部轮胎企业的股价早已先有反应,自四月末以来,玲珑轮胎、森麒麟、赛轮ƿ轮胎股γ价已上涨超过40%。
有券商指☺出,当前,乘用车胎及商用车胎需求回升,出口海运费大幅回落,以及原材料价格逐渐回落,轮bc;胎行业逐步回暖,今年下半年相¿关公司业绩有望持续修复。
玲ઐ珑轮胎二季度扭亏‚ï
7月15日,玲珑轮胎(ϒ601ૢ966)发布业绩预告,2022上半年实现净利润1.1亿元,同比♫减少86%;扣非净利润0.13亿元,比上年同期减少98%。
记者注意到,去年四季度和今年一季度,玲珑轮胎连ત续亏损Ąe;,今年Υ一季度玲珑轮胎亏损超9000万元,但从本次半年业绩来看,二季度该公司不仅扭亏,还赚了约2亿元。
玲珑轮胎在公告中解释⇒上半年业绩预减原因,主要受原材料价格、છ疫情影响ਨ以及汽车市场因素。
玲珑轮胎称,在原材料价格方面,公司轮▦胎产品的主要原材料均有不同幅度上涨,主要原材料采购成本的上涨直接‰导致产品成本大幅提升,毛利率水平下降。
疫情影响方面,今年上半年各ૡ个生产工厂因疫情管控出现了不同程度的停产和减产情况,工厂开૨工率有所下降,制造成本上升;同时多地高速管控关闭,物流运输受阻,部分供应链出现局部断链,影∃响公司原材料采购和产品销售。
汽车市场方面,今年上半年,汽车生产供给受到了芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等影响,特别是3月中下旬以来吉林、上海等地区新冠疫情的多点暴发,对汽车Ç产业链造成严重冲击。汽车产销上半年分别完成1ⓐ211.7万辆和1205.7万辆,同比分别下降3.7%和6.6%。其中,商用车表现依然低迷,上半年商用车产销分别完成168.3万辆和170.ⓡ2万辆,同比分别下降38.5%和41.2%。
玲珑轮胎表示,针对上述不利因素,公司会围绕配套中高端产品占比、中高端车型占比、中高端品牌占ća;比三个结构调整改善配套业务的盈利能力,以此形成品牌突破以及替换拉动;在经营体系上,优化产品结构,由传统的“以销定产”逐渐转变为“以价值流为核心的柔੫性定制化生产模式”,以快速满足不同用户的细分场景的多元化需求,提升市场竞争力。
此外,风神股份也于同日披露业绩预告,上半年预☜计实现净利润800万元到1,100万元,同比减少56.34%到68.૮25%。不过风神股份表示,二Î季度以来,公司加大市场结构、产品结构调整,经营情况好转,预计2022年半年度实现扭亏。
ગ 国ત内外需求开始复苏
🙀 头部企业业绩改善,੍股价方面早以先有反应。
以玲珑轮‚胎股价为例,自今年4月末股价跌至☜16.34元/股以来,截至7月15日,股价涨幅已超60%。森麒麟、赛轮轮胎的股价启动时机也与玲珑≤轮胎大致相似,两家公司股价4月末至今涨幅约40%。
ê 财信证券研报称,2020-2021年期间,原材料天然橡胶、顺丁橡胶、炭黑等价格大幅上涨,近期叠加俄乌战争带来的原油价格走高,给国内外轮胎企业带来了巨大的成本负担,盈利能力普遍走弱。进入2022年第一季度后,天然橡胶ⓚ、丁苯橡胶等原材料价格有所回落,有所缓解企业成本的开支。
同时,为应对原材料价格上涨带来的成本压力,国ÒŠ内轮胎企业在2022年上半年通过多轮提价实现了成本压力向消费端的传导。另一方面,自2022年初起,海运费有所回落,其中波罗的海集装箱由中国/东亚至北美东西海岸的运费指数均有明显下降,预计将β有效改善我国轮胎企业出口业务的利润水平。
⊃ 随着轮胎行业短期ࢵ不利因素的消退,龙头企业未来有望迎来业绩中枢上移所带来的ⓕ市值提升。
日前,ⓚ某大型轮胎企业向证券时报·e公司记者表◐示,今年的全球轮胎市场不可避免地受到冲击,但下滑幅度有限,以北美市场为例,随着今年二季度以来航运紧张状况但显著缓解,渠道商库存逐步ⓘ恢复正常状况,预计三季度开始,新订单将逐步回升。
国金证券指出,二季度以来海运费回落明显,对比年初来看,目前泰国至欧洲运费降低20%以上、泰国至美国运费降低40%以上,整体运价基本回落到去年年中的位置,后续随着海运压力的继续缓解,出口σ业务将重回高盈利水平。海外市场方面虽然欧美高通胀在ࢮ中短期较难改善ì,但考虑到轮胎属于刚性消费,国产轮胎凭借高性价比的优势在海外市场占有率或将提升。
此外,近期国内受益于汽车ï行业购置税减免等多重优惠è政策,轮胎配套👽市场预计恢复较快。
ⓠ ≠上游行业⋅业绩增长
近期,轮胎上游相关行业的多家公司也发布了业૩绩Ÿ预增σ公告。
橡胶助剂生产企业ε阳谷华泰半年报预告显示,上半年盈利2.71亿元-3亿元,同比增长49.ਖ਼22%-65.80%。
该公司称,报告期内主导产品加工助剂、部分高端高性能品种产销量、销售价格较上年同期均有一定幅度增长,盈利水平上升。受美元兑人民币汇率升值影响,报≠告期产生汇兑收益约2,200万元∼。
此前,该公司曾表示,当前新能源车市场的火爆和国内的经济刺激િ使得轮胎市场需¨求逐步转好,眼下橡胶助剂产品的市场需求有所反弹,公司产能已基本满开,出货量同比和环比均有所提升。
国海证券认为,随着海运费下降,国内橡胶助剂产品Δ在海外竞争力°提升,销量进一步增长。
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