重整方案出炉!造车新秀威马汽车入局

发布日期:2022-07-17 22:32:39

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  õ长沙市中≡级人民法院(简称“长沙中院”)近日发布的猎豹汽车、长丰集团等6家企业💼合并重整一案第一次债权人会议公告显示,债权人会议于7月15日召开。

  据了解,会上公布了《合并重整计划草案》,衡阳⌋市国资委及威马汽车共同间接持股的衡阳弘电新能源科技ð有限公司(简称“弘电新能&#263b;源”)将以投入8亿元清偿债务为代价接手上述6家公司资产并进行重整。

 

  资ÿ不抵૝债破产

  据《合并重整计划草案》,弘电新能源被确定为唯一重整投资人,将以投入8亿元清偿债务为代价,取得“长丰系”6家公司相应的整车生产资质、整车生વ产基地、发动机生产基地、汽车研发基地、车桥生产基¸∝地等资产。

  天眼查资料显示,弘电新能源成立于2019年10月31日,衡阳市国资委◙控¯股的衡阳弘祁投资有限责任公司持股96%、威马汽车全资控股的威马汽车科技(衡阳)有限公司持股4∑%。

  据全国企业破产重整信息网发布的案件公告,2021年4月઺,猎豹汽车被申请破产重整,申请人ä为丰豪物流(北京)有限公司Ù,经办法院为长沙中院。

  2021年8月,长沙 中院根据猎豹汽车管理ઞ人的申请,裁定对长丰集团有限责任公司(简称“长丰集团”)、湖南猎豹汽车股份有限公司(即猎豹汽车)、湖南长丰动力有限责任公司(简称“长丰动力”)、湖南长丰猎豹汽车有限公司(简称“长丰猎豹”)、北京长城华冠汽车技术开发有限公司(简称“长城华冠”)、衡阳风顺车桥有限公司(简称“风顺车桥”)6家关联公司进行实质合并重整。Ì

  中▣国证券报·中证金牛座记者通过天眼查对上述6家企业的股权关系进行查询发现,¼长丰集团持有猎豹汽车39%股权,为第一大股东;猎豹汽É车持有长丰猎豹100%股权、持有长城华冠100%股权、持有长丰动力50%股权、持有风顺车桥41.86%股权。

  《长丰集团等六家关联企业实质合并重整申请书》中提到,长丰集团等6家企业是以长丰集团为核心控制企业的关联企业,且该6家关联企业之间存在持续、广泛、显著的资产混同、¤资–金财务混同、经营管理混同、业务混同以及人员混ο同等法人人格高度混同的情形。

  截至2021年2月28日,上述6家企Κ业的账面资产总额为93.64亿元,负债总额为111.39亿元അ,资♧产负债率为118.95%。另据天眼查信息,猎豹汽车共有12条被执行人信息,被执行总金额超1.2亿元。

੡ ö 吉利未改其颓势

  猎豹汽车的“家底”并不算弱。公开资料显示,猎豹汽车控股股东长丰集团成立于1950年ક。1995年,长丰集团与日本三菱汽车合作,引入三菱帕杰罗汽车技术。2001年,长丰集团移交湖南省人民政府管理,现为♨湖南省国资委管理ૄ企业。

  长丰集团借–助三菱汽车的技术,创建了“猎豹”越野车品牌,拥有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙和湖北荆门四个整车生产基地,两个研究机构(北京汽研院、长沙工程院),三个关键ા零部件公司(动力公司、中德公司、风顺公司),一个总部,具备年产50万辆SUV和皮ã卡车的生产规模,主要产品为猎豹牌系列SUV和皮卡。

  数据显示,20Ú17年,猎豹汽车销量12.5万辆,实现销售收入113.2亿元。但2018年开始,猎豹汽车的销量快速下滑至7.8万辆;2019年,销量进一ℜ步下跌至3.25万辆;2020年,猎豹汽车全年销量仅1000辆左右。

  业内ો人士指出,猎豹当时没有与时俱进推出符合国六标准的新车型,加上市场竞争激烈,很快就被淘ä汰出局ⓙ。

  2020年,吉利控股集团与湖南省政府ੜ、¢长沙市政府在长沙正式签署战略合作协议,对猎豹汽车长沙工厂进行托管,长沙工厂用&#256e;来生产吉利汽车的新能源产品。

  ૟托管并未改变猎豹汽车的颓势,吉利集团也未出现在猎豹૯汽车„重整投资人名单。

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  威马汽੘车入局ફ

  记者从黑猫投诉【投诉入口】网查找发现,自20ਊ2઺0年起,猎豹汽车频繁被车主投诉无法联系到售后服务、售后热线停机、4S店‘倒闭、免费售后保养保修无法兑现等问题。

  机动车上∀险数据显示,2007年起,猎豹汽车共计售出43.01万辆汽车。这也意味着,猎ⓦ豹汽车如果停产倒闭,将有超过43万车主的售后权益无法得到保障。记者多次联系猎豹汽车售后热线,截至发稿,尚未得到回应。૪

  造↑车新秀威马汽ટ车入局猎豹汽车,引发了业内对猎豹汽车未来੥将“退场”或“重生”的关注。

  威马汽车成立于2015年,今年6੬月提交赴ε港上市申请书。D轮融资后,公司最新估值70.4亿美元,折合人民币470亿元,投资人包括雅居乐集团、百度、成为资本、腾讯控股、信德集团、电讯盈科、李嘉诚基金会旗下的GoⓟldrankLimited等。

  威马汽车以SUV起家,拥有EX5、EX6和W6三款&#260f;车型;同时,开发了E5和M7等轿车车型。威马汽车预计,未来每年推出一款新电动汽车车型,包括自2023年开始推出配置下一代底盘平台CaesaŠr的SUV、轿车及MPV新车型。其>中,EX6售价最高约28万元。

  ઱此外,威马汽车在成都、∩上海和浙江温州均布局了研发中心,并在浙江温州、湖北黄冈自建了数字化、自动化生产基地。⁄

ƒ Ã 编ü辑:亚文辉

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