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♪ 宁德时代加码电池项"目力争5年营收1.75万亿 曾毓群回怼曾庆洪称原ੜ料涨价是资本炒作
ફ来源：长江商⇓报‡
宁德时代（300750.SZ）在净੨利润下滑之下Σ，在营收和产能方面高歌猛进。
≥近日，宁德时代公告称，拟在山东省ê济宁市投资建设济宁新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过140亿元。
同日，宁德时代还发布股权激励计划，×考核目标包括2022年至2026年五年的累计∑ૌ营业收入值不低于1.75万亿元。
宁德时代敢于提出这一高目标，或源于对新能源行业高速发展的看好。但有意思的是，新能源电池价格上涨让一些企业坐不住了，广汽集团λ董事长曾庆洪笑称：“电池占了我一部车的60%成本，那我现在不是给宁德时代ૄ打工吗？”
宁德时代董事长曾毓群“回怼Í”称，上游材料涨价导致电池厂商成本增长，但矿产资源并不是产业发展的瓶颈，电池原材料上涨的⊂真正原因是资本炒√作。
数据显示，2022年一季度，宁德时代营业收入达486.78亿元，同比增长1Ã53.઼97%；净利润达14.93亿元，同比下滑23.6છ2%，并未从原材料价格上涨中讨到好处。
拟投14¤˜0亿建新能源电池项ⓠ目
出于对新能源电池未来需求增量的看好∈，宁德时ⓓ代又大手笔扩增。
7月22日，宁德时代公告称，拟在山东省济宁市投资建设济宁新能源电池产业ગ基地项目，项目总投ࢵ资不超过140ⓚ亿元。
公告显示，上述项目建设内容为动力电池系ψ统及储能系统生产线，各期预∂计自开工建设起不超过24个月，项目规划用地面积约2000亩。
对于大手笔投建新项目的背景，宁德时代在公告中称，随着国内外新能源行业的快速发展，动力电池及储能产业的ⓥ市场持续增长，项目是为进一步推动业务♨发展、ਯ满足市场需求。
近年来新能源市场急速发展，宁德时代产能已出现翻倍ࣻ增长。仅2021年，公司电池年度产能就从2020年的69.10GWh提升至170.39GWh，该公司还▥根据市场需求ઢ布局了广东肇庆、江西宜春、贵州贵阳等生产基地。
2021年，宁德时代实现营业总收入1303.56⊆亿元，同比增长15☏9%；净利润159.31亿元，同比增长185%。期内，公司实现锂离子电池销量133.41GWh，同比增长185%，其中动力电池系统销量1ⓗ16.71GWh，同比增长163%。
2021í年，宁德时代实现储能系统销à售收入为136.24亿元，同比增长601.ૣ01%。
今年7◙月22日，宁德时代还宣布，公司与福特汽车公司签订合作♣ળ谅解备忘录，双方建立全球战略合作关系，合作内容涵盖在中国、欧洲和北美的动力电池供应。
在最新披露的投资者关系活动记录中，对于投资人担心锂电池行业将出现产能过剩的问题，宁德时代公开表示，锂电池行业号称的规划产能太大，但单GWhξ产能实际投资需3至5亿元。目前同行动辄宣布几百GWh的产能规划，需要上千亿的资金投入，所以还要看最终落િ地情况。”同时也要看到将来的产品、技术在不断地更新换代与现有工艺、设备的匹配性问题。宁德时代认为将来优质有效产能依然是稀缺的，同时存在无效产能过剩问题。
ਲ਼曾庆洪“打Ä工论”ì遭回怼
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就在宁德时代大Ω举扩产之时，Ì公司也对业绩作出了更高的要求。
7月22日，宁德时代发布公告称，公司બ计划拟向激励对象授予股票权益合计513.4064万份/万股，需∼摊销费用约8 .5亿元。
本次宁德时代的激励计划首次授予的激励对象共计4688人，包括了董事、高级管理人员、中层管理人员和核心એ骨ৄ干∗员工。
宁德时代股票期权激励计划分五期行权的考核目标ℜ为：2022年营业收入值不低于2300亿ઍ元；2022年和2023年两年的累计营业收入值不低于5100亿元；2022年至2024年三年的累计营业收入值不低于8500亿元；2022年至2025年四年的累计营业收入值不低于12600亿元；2“022年至2026年五年的累计营业收入值不低于17500亿元。
由此推算，宁德时代20š22年营业收入目标为同比增长约76.5%。公司2022年一季度营业收入达486.78亿元，同比增长153.97%મ。
长江商报记者注&#ffe1;意到，7月21日ƒ，2022世界动力电池大会在四川宜宾举办，一众车企和动力电池厂的高管在会上对行业现状和未›来发展发表了各自的看法。
其中，广州汽车集团股份有限公司<董事长曾庆洪在会上演讲时表示，动力电池不断升价૩，其成本已经占到车子成本的40%至60%。曾‡庆洪笑称：“那我现在不是给宁德时代打工吗？”
曾庆洪或许只是关注自身业绩，没有注意到到宁德时代的盈利表现，2022年一季度，宁德时代净利ⓟΤ润为14.93亿੫元，同比下滑23.62%。
对于曾庆洪的◙“打工论”，宁德时代董事长曾毓群做了回应，他表示是上游材料涨价导致电池厂商成本增长，其中碳π酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨。但曾毓群也表示，矿产资源并不是产业发展的瓶颈，已探明的锂资源储量已可以生产160TWh的锂电池，完全足够生产全球需要的动力电池和储能电池，电池原材料α上涨的真正原因是资本炒作。
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曾毓群还介绍，2022年，宁德时代在固态电池、无钴电池、锂空电池、无稀有金属电池、钠电ૠ池产业链、凝聚态电池进行布局。在今年上半年，宁德时代全球装机的市场份额占比为34%，而去年这一数字是28%。曾毓群Η称：“宁德时代累计动力电池突破400GWH，平均3辆电动车就有一辆宁德时代”。
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