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中国基ણ金报记❄者 莫琳
ⓝ 29日中午，Á雪球用户“01芯闻”的帖子引👽起了轩然大波。
这Δ篇帖子直指，中信证券此前的一份研报的有关部分涉嫌抄è袭了其之前发表Ø的原创文章。此外，这篇研报还存在多处错误。
涉ã嫌抄袭的研报，就是此前ત被大家称为“卷出新高度”的94页关于特斯拉的研报。
੍有网友评论，这是30多万拆了Φ个寂寞？ધ
ળ²中信证券回应：
Ν引用部分੦已明确标注
29日晚间，中信证券回应称，中信证券《从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势》的研报中，报ë告在第31页已经明确标注了对░于“01芯Āf;闻”观点的引用：
此外，报告里图35、图36的资料来源标注的也是原始来源Damien Maguire，Turbo Electric，和“01芯闻”文章对应图片标ઽ注的来源一致。据业∨内人士分析，在行研领域，研究引用第三方信息的情况并不少见，如果还有一ⓠ手调研的内容就更加扎实。
“研报涉嫌抄<袭”始末
7月18日，中信证券研Ν究部发布的《从拆解Model3看智能电动车发展趋势》研报引发了市Ι场的广泛关注。从这份研报披露的情况来看，该研报的源起为中信证券研究部TMT和汽车团队协ય联合多家公司和机构对一辆特斯拉Model 3进行的完整拆解，而此次拆解耗时两个月。
不仅耗时时间长½，这篇研报的署名分析师阵容也堪称豪华，云集了中信证券云基એ础设施行业、科技产业、新能源汽车行业、汽车及零部件行›业、计算机行业等多个行业的首席分析师。
7月29日中午，雪球用户“01芯闻”发帖称，“中⊆信证券的这份研报的有关部分涉嫌抄袭了其之前发表的原创文章，“作为智能电δ动汽车核心部件之一的电动动力总成，特别是逆变器部分，研报中却没有提供多少原创内容。30-32页对特斯拉上一款车型Model S动力总成回顾，其ψ内容和配图几乎都是从笔者之前的原创文章《特斯拉澎湃动力来自何方？》而来，仅是重组了语句，拆分了图片。”
જ 记者搜索发现，雪球用户“01芯闻”Ζ确实于今年1月发布了《特斯拉澎湃动力来自࠽何方？》一文。
其中，研报࠽中30-32页的ઢ内容和《特斯拉澎湃动力来自何方？》一文的有关内容◘确实有相似之处。
其中，中信证券研报插图36的右下角ૣ还带有“01芯闻”的微信水印，而研报标注的资料来源却为“Damien Maguire，Turbo Elecγtric”。
“01芯闻”在帖子中进一步指出，“（中信证券）研报不但没有ৄ给出引用出处，而且还把笔者原文中的一ća;处笔误也原封ćb;不动的复制到研报中。希望中信证券在下次引用时，至少找笔者校对一下。”
除了上ćc;述涉嫌抄袭的部分外，“01芯闻”还在今日发布的帖子中指出，中信证券的这份拆ℜ车研报疑似存在多处错误。笔者就不在这里一一累述了。
不过，ζ也有记者注意到，研报中，中信证券写道，“根据01芯闻拆解…”，这⌋表明研报其实是„标注了引用来源的，不过截至目前，“01芯闻”未给出回应。
此外，关于此前被质疑的图片引用方面，有记者发现在雪球发‾布的《特斯拉澎湃动力来自何c8;方？》中，相同插图Ú的水印用的确实知乎用户的水印。
‘ 针对这类情况，有分析师表示，在撰写研报的时◯候，这种情况很常见，引用第三方的‹图片，但是从合规角度而言，引用个人微信公众号的图片有些不太严谨，且如果引用，最好标注来源。
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