哪吒新车打脸周鸿祎

发布日期:2022-08-01 15:07:31

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  文 | ૠ૝邓思邈‹

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 ô 来源:智能车参੓考

  哪吒新车来了,哪吒θS,&#25a1;售价区间为19.98-33.88万૙元。

 ੣ 也电动,也增程,离销量数据和上市越来越近,却也离原来的初心——为人民造车੎,越⊥来越远。

  冲击á高端豪华车市场,不再埋头聚焦δ几万、十几万的中ℑ低端车型。

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  哪吒•之⊇心,路人皆知。

  曾经把φ哪吒带&#25b2;出圈的ੈ周鸿祎,再次被放在食言、打脸的尴尬位置。

  ਨ回过头来¯看,也许这就是360♤仓惶刹停对哪吒投资的一大缘由?

  ઼这&#222e;是જ一款怎样的车?

  哪吒S,定位中大型轿车☻,提供纯电和增程两种动力类型,一共推出8款车型,售价区间为19.98-33.88◯万‎元,预计将于第四季度开始交付。

  外观方面,车身长宽高分੫别为4980/19👿80/દ1450mm,轴距为2980mm。

  ஻相比长安深蓝SL03和比亚迪海豹,哪吒S车身更长更宽,轴距也更ા长ਬ。

ς  另外,车身呈流线型设计,风સ阻为0.¨216cd,还采用无边框车门。

 ਯ 车内配备四块屏幕——17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾ਫ਼娱乐屏、AR-HUD抬头显示以及液晶仪ਖ਼表盘,搭载了高通骁龙的8155芯片。

  车内扬Ü声器一共有21个,其∴中包括12个主扬声器、1个ⓤ重低音、4个顶棚扬声器、4个头枕扬声器。

  动力方面,对于四驱大版和耀ભ世版来说,最大功率为340kW,最大扭矩为620N·m,零∅百加速时间为3.9s,续航为650km。

  当然,除æ了激光雷达版之外,这Θ两款车型也卖得最贵ਊ。

  其余6款车型最大功率均为170kW,દ最大扭矩均为310N·m,零百加速时间均为੠6.9sી。

  增程式小、中、大三款车型纯电续航为310km,满油满电总续航为1160km;后驱长ψ续航中、大„、激光雷达三款车型纯👿电续航均为715km。

  智💼能驾驶方面,新车配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头、1੝2颗超声波雷达。∋

  其中激Ð光雷达版哪吒S,搭载2颗96线固态激光雷达、华为MDC6∈10计算平台,首次实现哪吒最新推出的NETA PILOT 4.0辅助驾驶方案ⓡ。

  平台ϖ硬件最高200TOP¾S算力,相对于市面上主流的全场景智能驾驶平台,算力ૣ相对较低。

  具体来º看,这套方案提供城市领ਗ਼航辅助、高ષ速领航辅助、远程召唤、记忆泊车等功能。

  其他车型搭载的均为NETA PILOT 3⌊.0辅助驾驶方案,ι不提供城市ℑ领航辅助驾驶功能。

  哪吒&#263e;不再为Ûࢵ人民造车?

 &#266a; 哪吒此次主推的激光雷达版和耀世版૜两款车型,售价都不低,前者为31.♥98万,后者为33.88万。

  哪怕是最低▦配置——增程式1160km续航小版车型,价格也卖到ë了19Â.98万。

  之所以转型,大概是因为更高的车型均价才能更快扭转毛利率,早日实现自我造血。一直挣扎在几⊃万十几万区间,不但利–润微薄,智能化研发࠹成本也很难平衡。

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  可是这 么一来,就打破了曾经信Í誓旦旦的“为人民造车”价位,一反常态。

  一直∨以来,哪吒给人留下的印象就是亲民ÿ、高性价比,Ξ通过哪吒V和哪吒U这两款车也能看出。

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  诸如哪吒创始人张勇也曾明确表示:“十万元,也能造出智能好车”ª。

  哪吒汽车曾经的“好股东„”——360周鸿祎更是力挺“为人民造å车”⊆路线,曾经说过:

360和哪吒合作不是为了做豪华车,希望能ગ做出老百姓觉得能担负得起的智能新能∫源车,要做10万元左右的车,未来10万元左右的智能车和ñ200万的迈巴赫里面的人机交互体验毫无区别。

之所以要造15万元以内的国民智能 汽车,主要是因为这个价位’区间的体量大约占汽车行业总销量的70%,如果这个市场不打开,那意味着智能电动车永远只&#ffe1;是小众产品。

  但现如今,双方誓સ言在耳,φ行动却各è自为战了。

  双方的裂≠缝઱也早已公开曝光。♩

  就在一个月前,360说好的投资2ૉ9亿,现在少了10亿不兑现——将持有的哪吒汽ƿ车7999.44万元注册资本转让,对应3.532%ૡ股权。

  突ⓘ然Ý改变心意,而且还以如此不体面的方式对外公开,想必双方之间有了什么罅隙←和矛盾。

  而且哪吒੍汽车最近官宣完成的30亿元D3轮融资,也不再有360。Ņ

  不知新车型代表的方向അ,是哪吒和Μ360裂缝…的起因。

  还是因为哪吒和3બ60有了裂ⓛ缝,哪吒开始摒弃Β曾经信誓旦旦的“为人民造车”。

  无论是因还是果,曾经公开把flagû喊得响亮的周鸿祎,处境都最为尴Ë尬,屡屡掷地有声的红衣大炮,在∋哪吒新进展中,彻底哑火了。


¹ (声明:本η文仅代表作者观点,不代表新浪网立ë场。)

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在▨这ⓛ里读懂智能汽车变∇革

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