强力反弹80%后

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　　自4月27日起，新能源主题基金开启à了为期两个多月的“强力反弹”模式，有基金净值一度涨▥超80੤%。但自7月初以来，新能源主题基金净值有所回调，多只基金7月净值回撤超10%。

　　业内人士认为，新能源行业逻辑并Υ没∇有变化，前期反弹收益的兑现、行业热点的ફ分散等原因，使得部分基金短期净值回调。基金经理认为，从长期来看，新能源板块仍是未来数年市场的核心配置方向。 

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　　基金ñ反弹ઝ榜单有变

　　近日，新能源主题基ⓐ金从业绩反弹࠷©榜前列“消失”。

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　　7月，多只新能源主题基金净值回撤超10%。此前，在4月27日市场出&#263e;现阶段性低点后，新能源主题基金充当了“反弹急先锋”，有基金一度业绩૮反弹超80%。

　　Wind数据显示，7î月份，主动∇权益型基金中，信澳新能源精选、银华乐享、泰信现代服务业、国投瑞银新能Θ源等多只主题为新能源或重仓新能源个股的基金7月收益为负，基金净值区间最大回撤超过10%。

　　前期业绩ª反弹强&#256d;势基金μ

　　近Æ◘期业绩一ਮ览（部分）

　　除主动管理产’品外，50余只跟踪新能源细分赛道的指数基金在7月份收益为负。广发国证新能源车电池ETF、华夏中证新能源汽车ETF、博时新能源汽车ETF等31只指数基金7月最大回撤超9Ε%。Ò

　　新能源主题基金曾连续两个多月担当“反弹急先锋”。Wind数据显示，4月27日至7月7઒日，主动权益型基金中，包括信澳新能源精选在内的35只基金（A、C‡份额未合并）净值涨超70%，其中多为新能源主题或重仓新能源个股的基金。比如，4月27日至7月7日，信澳新能源精选净值增长率À达82.92%、银华乐享净值增长率为79.56%。指数产品中，华夏中证新能源汽车ETF等50余只基金净值涨幅超50%。

　　“虽然行业的逻辑没有变化，但自4月下旬以来，新能源基金反弹较多，进入7月之后，板块超额收益显著，投资者存在Ü兑现收益的需求。”泰达宏利研究总监ñ、&#25c8;基金经理张勋表示。

　　嘉实新能源新材料基金经理熊昱>洲认为，近期锂矿企业的ROEੇ（净资产收益率）大都处在100%甚至更高水平，周期顶部估值较高，因此相关领域&#263e;出现一定的调整。

　　张勋进一õ步称，从行业看，进入7月份新能源板块↔出现分化，板块热点从最优质的公司向其他领域⇔扩散，很多新能源标的以及转型做新能源的标的表现更好，一定程度上分散了资金。

&#25bc;　　新能源板î块或迎来修复Θ

　◘　拉长时间周√期来ੑ看，新能源主题基金的长期收益依旧明显。

　　在主动权益型基金近三年业绩榜单中，多只新能源¥主题基金占据席位前列。截至7月29日，农银汇理新能源主题近三年净值增长率ⓥ达353.48%，领跑主动权益型基金；国投瑞银先进制造近三年净值增长率为321.09%，该基金长期重仓新能源股。此外，申万菱信新能源汽车、华♪夏能源革新、中海环保新能源等多只新能源主题基金三年业绩居前。

　　“电动车需求在6月创&#263d;历史新高以后，全年销量很有∋可能超越去年年底最乐观的市场预期，意味着板块将迎来修复。”熊昱洲表示Ζ。

　　农银汇理新能∏源主题基金经理邢军亮认为，从中期来看，新能源板块૨中的电动车需求确定性强，伴随上游供给瓶颈的解除，产业链相关优质企业有望迎来市占率与盈利能力双重提升。从长期来看，新能源板块作为国内产业升级的重点方向，是未来数年市场的核心配置方向。઎

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