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κ来源：金十∠数据▩
众所周知，美国“股神”沃伦·巴菲特（Warren Bਫuffett）的伯克希尔哈撒韦公司（Berksćc;hire Hathaway Inc．）Î一直遵循着一句古老的格言：逢低买入（Buy the dip）。
8月6日公布的今年二季度财报显示，伯克希尔哈撒韦当季净买入股票耗资达38亿美元。而在去年第二季度，伯克希尔哈撒韦还是净卖Ņ出。尽管今年二季度，标普500指数下跌16%为伯克希尔哈撒韦的抄底行为带来巨大损失，但Ÿ因为保险和铁路业务出现增长，伯克希尔哈撒韦公布的营业利润为92亿美元。
CFΚRA Research的分析师凯茜·塞弗特（Cathy Seifert）认为，Geico（伯克希尔哈ƿ撒韦的个人汽车保险部门）是一个潜在风险。尽管伯克希尔哈撒韦的其他保险业务与Geiko的投资收入同步Χ增长，但Geiko报告的承保亏损为4.87亿美元。
¥塞弗特表示，伯克希尔哈撒韦的二季度财报整体反映出收入增长不错，对各种商品和服ćb;务的需求仍不错。然而，这一切却被投资成本上升和股市波动所抵消。
伯克希尔Āe;哈撒韦表示，Geicઘo的亏损是由于二手车价格上涨和汽车零部件短缺，导致索赔增加的结果。伯克્希尔哈撒韦表示，即便保费增加，有效保单也会有所下降。这可能表明，随着客户到其他同行那里寻求更优惠的价格，Geiko的市场份额正在流失。
塞弗特说：à
“Geiko现在有点困难。虽然同样的情ó景正在其他汽车保险公司上演，但Geico遭受到的打击似⌊乎尤为严重。眼下仍ã需静观其变。”
疲软的美股市场同样ਲ਼也在拖累伯克希尔哈撒韦的业绩，至少在账面上看来如此。二季度ૄ，伯克希尔哈撒韦公布的净亏损高达438亿美元，这是因为其投资组合亏损530亿美元。但伯克希尔哈撒韦却认为这些结果是会计准则的作用，称它们对公司的实际业绩提供了误导性的描≥述。
¤ BI高&#ffe1;级保险业分析师Γ Matthew Palazola表示：
“伯克希尔哈撒韦在第二季度净买入股票耗资38亿美元，在2022年上半年净买入共计452亿美元，而在2020«-21年净卖出160亿美元。我们认为，Ð这种情况可能会持续下去，但这并不一定意味着巴菲特看跌自己ó的股票。从历史上看，回购一直是资本使用的较低优先级。二季度10亿美元的回购额较2021年的约70亿美元/季度的回购速度大幅下降。”
巴菲特在大举加…仓其他股票的同时，对自家公司股票的兴趣却下降了。今年二季″度，伯克希尔哈撒韦的股票િ回购额仅为10亿美元，低于一季度的32亿美元。而二季度的保险投资收入为19.1亿美元。
财报还显示，今年六月，伯克希尔哈撒韦能源公司（Berkshire Hathaway Energy）今年6月从副董事长格雷<格·阿贝尔（Gregß Abel）手中收购了价值8.7੭亿美元的普通股。该交易此前并未披露。
如此大肆投资Ξ对伯克希⊕尔哈撒韦庞大的现金储备来说，仅仅是九牛一毛。截至6月底，伯克希尔哈撒韦的现金储备为1054亿美元×，与第一季度末的1060亿美元相差无几。
今年以来，伯克希尔哈撒韦一次次大量加仓西方石油公司（Occidental Petroleum Corp．）股票的激进行为Ξ，不禁Š令人怀疑该公司是否有收购这家能源巨头的意愿。但在本季度提交给Ï监管机构的文件中，伯克希尔哈撒韦没有透露其战略。
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