d0; 原标ñ题：别光盯着黄金！这一贵金属突然狂飙不已 Π机构：未来两年将升至纪录新高
Ô 24K99讯 凯投宏观（Capital Econo⇑mics）表示，在今年创下历史新高后，👽钯金走势积极，因为这种贵金属在未来两年仍将处于短缺状态。
凯投宏观大宗商—品经济学家Edward Gardner表¢示，预计需求将会改善，而供应依然疲弱，推动价格从当前交易水平走ⓖ高。
Gardner在b2;本周的报告中称，未来两年钯价将从2000ó美元攀升至2500美元。
他写道：“随着ća;可用库存继续减少，钯价应该会在2023- 2024年期间保持历史高位。”“我们预计未来两年钯需求将略有上升，而Ψ供应增长将保持疲弱，使“市场始终处于短缺状态。因此，在此期间库存的持续下降，可能会使已经处于历史高位的价格进一步上涨。”
钯Ąe;的需求还没有恢复到大流行前的水→平Å。不过其有望在未来两年恢复，特别是在内燃机汽车（ICE）的自动催化剂中使用钯的情况下。这种贵金属被广泛用于汽车工业的催化转化器。电动汽车不需要自动催化剂。
Gardner指出：“我们预计中国的汽车ਜ催化相关需求增幅最大，部分原因是我们认为中国的经济增长将从近期的低点复苏，即使它ࣻ仍处于历史低迷状态。”“此外，与发达经济体相比，中国的汽车保有量仍然很低，因此，尽管电动汽车在中国新车购买中所占的份额越来越大，但è仍有大量空间购买额外的内燃机车。”
ਠ由于多数大ë型钯矿商发布了悲观的2022年生产指引，钯矿供应预计将受到≥抑制。
Gardner说：“我们预计南Φ非矿山的供应将下降3-4%，该国占全球矿山供应的约2/5ⓩ。”“今年的供应情况与其他国家类似，尽管我们确实预计俄罗斯↓的产量会有小幅增长，尤其是因为在俄罗斯矿山中占主导地位的Nornickel今年上半年的产量同比增长了8%。”
然而，他ⓛ补充说，在2023年和2024Ċa;年，俄罗斯以外的矿山供应应该会¿开始缓慢恢复。
回收供应将占总供应的比例越来越大。“二手车价格目前很高。这只会刺激内燃机Ã汽车的车主……转向越来越有吸引力的电动汽车。随着这种转变的加快，越ℑ来越多的回收钯将从自动催化剂进入市场。”Gardner描述道。
总体而言，凯投宏观预计，到20—ો24年，钯市场仍将保持小幅供应不足。
今年以来，钯价波动非常剧烈，现货价格在3月份曾创下近3000美元”的历▨史新高。钯金价格飙升是因为人们担心，俄罗斯入侵乌克兰后对俄罗斯实施∫的制裁会削减俄罗斯的供应。
ý 自那以来，随着高通¼胀、经济增长放缓、货币政策收紧以及中国新冠肺炎疫情封锁对市场造成压力，钯市场¾每天100美元的价格波动已成为常态。
周五，现货钯金大幅反弹5.73%，至bc;2149.1ⓠ6美元。
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