增长200%+!航天cai虹无人机业务成最大主业

发布日期:2022-08-26 22:43:16

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  增长200%+!´Χ航天彩虹无人ⓑ机业务成最大主业

  来源:全景&#263d;财经&ΟnƎbsp;

  20∝22年上半年,航&#260e;天彩虹的ખ无人机业务高速增长。

  8月25日,国内军用无人机龙头——航天彩⊃虹(00238Ω9憨)披露2022年中报。

  继Ç一季报的高速增长后,公司的中报成绩单依旧亮眼。2022年上半年,公司实现营收14.66亿元,同比增长37.03%;归ℑ母↔净利润7243.17万元,同比增长15.64%。

  值得注意的是,上૊半年,公司的无人机及相关产品实现营收7.89亿元,同比大幅增长209.9¥6%,营收比重也从去年年中的23.79%上升至53.81%,成为公司的支柱收੥入来源。

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  营收同比&#266c;增દ长37%σ

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  无人机◑成第一大主业੟

  航天彩虹成立于2001年,前身为浙江南ý洋科技股份有限公司,2017年通过反向并购,将航天十一院的无人机资产纳ω入上市公司中,同时控股股东变更为υ航天十一院。航天彩虹也成为了国内首家以无人机为主营业务的上市公司。

  目前,航天彩虹形成无人机β业务和新材料业务的双主业发展模式⇐。其中,无人机业务主要分为整机产品销Ë售、在研产品、任务载荷及配套设备、多元化应用服务和先进无人机技术预研;新材料业务则分为功能聚酯薄膜、光学膜业务板块。

  2022年上半年,公司营收、利润双增长,实现营š业收入14.66亿元,同比增长37વ.03%;归母净利润7243.17万જ元,同比增长15.64%;基本每股收益0.07元。

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  拆分营收结构来看,公司上半年的亮眼业绩િ,主要得益于无人机业Æ务的高速增长。

  2022年上半年营收情况ઍ&░nbsp;图/公‚司财报

  2020-2021年,由于疫情的扰动以及国际经济形势下行的影响,公司的无人ⓠ机出口业务œ有所下滑,造成业绩小幅波动。积极开拓≡国内市场,成为了应对“黑天鹅”与“灰犀牛”的必要手段。

  2022年上半年,公司的国内业务੫持续突破。国内业务实现营收☜13.48亿元,同比增长52.03%,占总营收比重为91.93%。而国内业务的增长主要来自于&#25b2;无人机业务。

  2022年上半年,公司的传થ统主业——新材料业务保持稳健增长,背材膜实现营收3.98ý亿元,同比增长11.21%;ê光学膜实现2.21亿元,同比增长4.82%。

  而无人机业务则一跃成为公司的最大主业。2022年上半年,无人机及相关产品则实现营收7.89亿元੍,同比大幅ã增长209.96%,营收比重也从去年年中憨的23.79%上升至53.81%,成为公司的支柱收入来源。

ૄ  但另一方面,国内的销售毛利率和国外相比较࠹低,国内业务的拓展,也造成了毛利率的整体下滑。2022年上半年,公司的毛利率为16.ੌ52%,同比下降了10.19个百分点。

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  无人机内销业κ务前景૞广阔″

  预计每年♬采购γ费近60亿

  公司ਜ਼的无人机业务,主要分为整机产品销售、多元િ化应用服务以及先进无人机技术预研。∫

  军事用途是公司整机产品的主要应用场景。依托控股股东——航天十一院在空气动力领域的优势,航天彩虹经过二十余年发展,已ⓠ经形成હ了“高、中、低”空相结合,“远、中、近”程相衔接的无人机产品体系,研制出了彩虹8系列旋翼机/直升机、彩虹-3中空多用途无人机、彩虹-4中空侦察/打击无人机、彩虹-5中高空长ઐ航时无人机、彩虹-804D复合翼垂直起降无人机等一系列成熟产品。

  资料显示,彩虹系ਜ਼列无人机ⓠ为我国无人机外贸市场的主力机型之一,根据SIPRI统计数据,2010年至2021年间,公司外贸出口订单累计数量位列国内第二,合计占到出口总数的37.§4%,主要出口亚洲、非洲国家。

  而进入“十四五”以来,પ我国的国防现代化进程提速,我国装备建设处于补差距、补短板的关键时期。ä中泰证券认为,我国军用无人机行业将持续加速发展,国内每年的军用无人机采购规模预计近60亿元。

  公∂司在2021年度业绩说明会中曾提到,无人机板块的收入结构近三年来发生了较大的变化,无人机国 内/国外收ਖ਼入比由2020年的1:1,变成了2021年的近5:2。

  2022年上半年…,国ગ内市场收入呈现大幅度增长,同比增幅达到52.03%,也表明了国内市场需求的快速扩&#266a;张。

  目前,公司统筹规划北京、天津、台州“研、试、产、用”协同发展的产▩业布局,与宁夏、甘肃、新疆、内蒙古、河北、广东、海ષ南઻等省市20余个军/民机场建立飞行合作关系,提升产业规模,打造无人机产业链链长。

  公司在半年报中表示,目前已累计完成超过'1000余架各型无人机整机生产交付¸任务,品牌地位、交付数量、营š收规模、盈利能力均居于行业前列。

  一般情况下,老产品、老型号会采用原有的续订采购模式⊄,新型号、新产品会采用竞标模式。公司此前在机构调研中表示,2020年公司切入国内市૨场以来,项目履约⊗和续签进展顺利,客户认可度较高,后续市场空间较大,伴随着国内十四五军工行业大背景,国内市场在2022年有更大的期待。

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  ૠ彩虹Λ6、&#263a;7处于研制阶段

  在੘Á研ૌ项目蓄势待发

  除了在国际市场已占领相对优势地位的察û打一体无人机彩虹3、4、5以外,航天彩虹还为高Η空高速、隐身、集群’作战等多种未来作战需求做好布局,并有所突破。

  目前,公司在研્产品主要为瞄准未来作战场景和用户实际需求开展的型号研制,包括彩虹-6大型双发高速多用途无人机、彩虹-7隐身无人机、彩虹-10无人倾转旋翼机、彩虹-101无­人自转旋翼机、彩虹-817微型攻击无人☜机、智能集群无人机系统以及巡飞弹等具有国际领先水平、填补国内空白的系统。

  公司近日在投资者互动平台中表示,大型无人机研发所需周期较长,一般要经历从预研、立项、设计、研制、试验到定型、量产,且需要投入大量资源;Š且在研制过程中,用户对于装备的技术指标、可靠性、稳定性等综合性能也在不断迭代、力求更加趋于成熟;另外,定型量产的时间也Ρ与客户的需求节奏密ⓑ切相关。

  对于目前在研产品的具体进👿展,公司表示,研发工作目前正常推进Ï中,彩虹6和彩虹∧7正在开展研制和相关试验验证。

  近年来,公司也持续加大研发投入。20ϖ22年&#263f;上半年,研发支出1亿元,同比增长69.75%。公司在半年报中提到,研发支出ઐ的增长主要是本期募投项目投入增加。

  202Ñ1年È11月,公司Π募集资金9.11亿元,主要用于新概念无人机研制、低成本机载武器科研及产业化以及补充流动资金。

  今年上半年,CH-4增强型无人机科研项目、无人倾转旋翼机系统研制项目、隐身无人机系统研制项目、低成本机载武器科研项目分别置从募集资金账户支出金额2477.93万、248☻.11 万、2ਪ09.46万和120.21万,合计3055.7í1万元。

હ  募集资金总体使用情况&n‚bsp∇;图/公司财报

  根据募投项目方案,新概念无人机研发项目≤计划研制周期24-36个月不等,CH-4增强型无ਫ人机科研项目较快些;机载武器科研及产业化项目计划研制周期约2"4个月、产业化计划建设周期约9个月,各募投项目均按照计划研发周期稳步推进中。

  公司近⇔日表示,目前无人机产能可以覆盖当下订单需Ì求,公司也为ε未来发展预留出足够空间。

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  “×升级版”彩虹Ν-4首飞成功

  ⓓí民用市场潜力੣巨大

 ⓣ 民用无ⓨ人机包含工业级无人机和消费级无人机两À大类。

  此前,&#263c;公司成功中标国家基础地理ç信息中心中航时固定翼无人机航空应急测绘成套设备采购项目,这是国内有&#263f;史以来民用无人机的最大订单。

  “全国的民用无人机企业千余家,在工业级中大型无人机民用领域,公司起步较早。”公司此前在机构调研中提到,公司自主开发民用技术,多领域探索应用,先后完成了航空物探、环境监测、卫星通通信、应急测绘、农林保护、灾害救援等Η无人机应用系统研→制及飞行试验。其中,在无人机航空物探、应急测绘、森林防火、应急救援和公安国防维稳等领域已进入产业化阶段并占据领先地位છ。

  2022年,彩虹-4无人机凭借优秀的高原起降能力、续航能力◐和夜航能力以ø及广泛应用于森林防火、应急测绘等场景的优秀业绩,成功中标四川森林"防火服务项目。

  值得一提的是,近☎Û日,由公司自主研发的中空长航时重油无人机圆满完成科研试◊验,包括自主起降、航点飞行、满载运输、最高升限、航程航时等试验科目。

  中空长航时重▒油无人机 图/航天彩虹公众号Ñઠ

  据介绍,该型í无人机在彩虹-4的基础上,更换了全国产重油活塞发动机,'可以说是彩虹ࢵ-4的“升级版”,也标志着彩虹无人机向国产化改型前进了一步。投入使用后,该型无人机可以执飞高原海岛等复杂环境,拓宽无人机应用场景,为应急通信、森林防火、智慧城市等注入活力。

  沙利文预测,随着无人机在工业⇒应用领域的不断普及,全球民用无人机市场规模将从2020 年‡的993.40亿元人民币增长至2024年的4157.27亿元人民币,年复合增长率将达43.03%。国内市场来看,近五年来,Á中国消费级及工业无人机都取得了高速发展,五年年均复合增长率分别为 22.58%及49.94%。

  中泰证券认为,中国民用无人机的市场发展潜力À巨大,逐渐成为全球无人机行业重þ要的板块之一,主࠹要得益于供给端及需求端两方面的双重驱动。

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