ਫ਼
我的ä钢铁网
前言：由于加拿大油菜籽今年产量恢复至正常水平，国∀内菜籽进口利润回归。根据USDA数据显示，2022/23年度新季加籽产量为2000万吨，较2021/22年度的1260万吨增加740万吨。根据M∧ysteel调研预估，2022年第四季度买船为30万条，约180万吨，国内菜油菜粕走势如何，是否将开启下行通道。
菜籽榨利重新ੑ开启，国内买船激增，È进口菜籽产能预计恢复至2018年水平
“φ
ਫ
年份૨
â
a1;
Λµ
菜籽压榨È量ી（万吨）
ΗÖ
‚♧
⊗
同比࠽
મ
Ú
ਜ਼ઢćc;
ξ
2017▥年
é
੍૦
¯
4↔Ò1👽7.81
੫
ëb2;
È
ࢵ25.09👿%
Σਖ਼
ⓦ
Š
Êⓔ
∠
2▤01Θ8年
▒Ρ
ੜ‘
π
ó453.05
Ç
ੋζ
ઞ8.4Ε3ćd;%
⌉੭
♡
¥
–201b3;9年
👽
Χąc;
Ċa;
πÉ
£258.75
‰
💼
⊆
હ
-4&#ffe1;2.89%¨ਲ਼
Á
੩
&#ffe1;δ
2ⓚ020年ëćd;
ਪ
¯
☏⁄
Η
256.bd;3
⊕
ØÐ
Ξ
-0.¬9Α5%
÷
″⇔
2ੜⓟ021年
»♠
252.6
છ
"
યΧ
ϖ
-1.44%੧૧
♡
હ
ਫ
Ü
2Σ022年∠1-8月ࢵ
ⓤ
ત
βτ&
82.⋅6▩
bc;"
ઝÖ
¸
ા👿-ß48%
‚∧
⊄
根据Mysteel统计，国内沿海油厂菜籽设计压榨产能为4.69万吨/天，国内⊕沿海油厂菜籽实际压榨产能为3.06િ万吨/天。由于2018年中加贸易关系紧张以及有害生物事件的影响，2018年-2022年ê国内菜籽实际压榨量呈现拦腰式下滑，2019年国内进口菜籽压榨量为258.75万吨，同比减少42.89%；2020年国内进口菜籽压榨量为256.3万吨，同比减少095%；2021年国内进口菜籽压榨量为252.6万吨，同比减少1.44%。
目光回到2022年，由于2021年加籽的减产，导致很长一段时间内国内进口菜籽利润倒ô挂，国内油厂买船不积极，进口菜籽量直线下滑，2022年1-7月进口菜籽数量为73.6万吨，同比2021年1-7月减少49%。根据Mysteel调⌊研预估，2022年1-8月国内进口菜籽压榨量预估为82.6万吨，同比૨减少48%。
2022/23年度，加籽增产至2000万吨，加拿大油菜籽出口µ价格大幅下跌，国内榨利重新开启。同时，中加贸易关系有所缓和背景下，国内企业纷纷开启采买加拿大菜籽的计划，根据Mysteel预估，4季度加拿大油菜籽买船约为30条，数量约为1ਊ80万吨。如此大供应背景下，国内早已经停机的油厂将计划重新开启国内菜籽压榨线，菜籽实际压榨数量或回归到2018‰年水平。
大供应对ë应大需求格局仍未成型，菜油菜粕或以偏空思σ路对待，但存周¦期差异
菜油方面，前期Ã加籽的减产叠加宏观消息反复背景下，菜油曾屡创新高后高位回落。未来供应格局菜油将回归到，进口菜籽压榨为主。根据Mysteel统计，2018年菜油月均进口数量为10.8万吨，2018年进口菜籽月度产ਜ油量为16.23万吨，进口端月度ó菜油（进口菜油量+进口菜籽压榨量）供应数量为27.03万吨。
国内菜Ü油供应预计将回归到2018年水平背景下，需求仍需要¤一定时间恢复，菜油由于前期价格高企，根据Mysteel预估，中国2022年1-7月进口端菜油（进口菜油量+进口菜籽压榨量）表观月均需求量为13.6万吨。当前国内菜油需求端口难以短时间恢复，大供应对应小需求ⓑ或仍维持一段周期后再开启大供应对应大需求。
当前菜油或仍需 要以偏空思路对待，„后市需重点关注相关油脂走势、国内开工和∉下游需求情况。
菜粕方面，菜粕与菜油同受到加Ξ籽减产和宏观消息影响，曾冲高回落。菜粕需求也曾跌落谷底，但较菜油不同的是，作为饲料蛋白原料，菜粕由§于较早的与豆粕拉开价差，提前恢复了一部分需求。从四季度角度看，菜粕或将ü逐步进入水产需求淡季，但因与豆粕价差逐步拉开，菜粕在禽料中的性价比或将打开。
根据Mysteel调⌈研，自8月初期，广东地区水产菜粕添加比由12%增为20%；禽料中菜粕添加比由2%~3%增为7%~‚8%。虽然菜粕最大的需求端口为水产，但在市场不断炒作供应激增及四季度水产淡季背景下，豆菜粕价差扩大੍也同时带给菜粕一定的需求性价比，未来禽料中若菜粕添加大幅度增量，价差或出现转折点。
当前菜ð粕仍•为Ù偏空思路对待，后市需关注豆粕、国内开工和下游需求情况。
后市菜油菜粕需关η注点：进口菜籽压榨是否流畅、菜油大需求d3;何时启动、菜粕在禽料中的使ⓓ用量、相关油脂粕类走势。
24小时滚动播报હ最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注Ñ（sinafinance）
新ੇ浪财⊃经意λ见反馈留言板
All Righüts ◑Reserve←d 新浪公司 版权所有
