>安装新浪财经客户端第一时间接收最全面的市场ß资讯→【下ⓖ载地址】
盖世汽车讯 特斯拉ઘ已bc;申请在加州弗里蒙特工厂新建一条电池生产线。申请文件表明，特斯拉可能会寻求通过新产线扩大弗里蒙特工¡厂的电池产能。
特斯拉于8月30日提交并签署Ζ了申请文件“Tesla F21-0391-A – CTA Batter‚y B-Build§”。特斯拉“新电池制造设备生产线位于主装配建筑2层。这项申请涉及生产线的电池模组部分”。文件显示，该项目价值150万美元。
Ąe;
此外，另一份申请显示，特斯拉还有一个价值130万美元的项目，包括µ设立一个新的维护办公室、一个存储区域以及电芯相关生产设备等。该项目位于装配建筑1层。
然而，特斯拉弗里蒙特工厂空间有限。今年早ù些时候，特斯拉指出，弗⇐里蒙特工厂的存储容χ量和空间总体上非常紧张，尽管该工厂的利用率要高于峰值。
摩根士丹利分析师Adam Jonas在参观该工厂એ的笔记中写道，“‹特斯拉从丰田手中接管该工厂前，它的峰值产量约为30万辆，但现在的产量已达到45万辆。特斯拉并没有回避工厂的设计效率很低的事实，该工厂有四ο个组装建筑，其中一个是大帐篷GA 4.5，特斯拉在此组装汽车。”
摩根士丹利参观的前两周，特斯拉首席执行官马斯克će;表示，特斯拉正在考虑²“大幅”扩张弗里蒙特工厂。虽然外界认为这可能意味着要扩大产量，但马斯克似乎一直在暗示要▦全面扩大制造过程。
特斯拉与松下、宁德时代和LG化学达成了电池供应协议，但也开始自主生产电池。2020年，特斯拉推出了468→⊗0♧电池，松下已进行了原型测试。特斯拉一直在弗里蒙特工厂附近的加藤路工厂生产4680电池，但还未启动大规模生产。由于4680电池还未实现量产，并且其产量还无法赶上特斯拉的需求，因此特斯拉扩大电池内部产能是有意义的。
在过去一个月左ã右的时间里，特斯拉申请对弗里蒙特工厂做出许多重大改造。据悉，特斯拉已向弗里蒙特市提交了几份申请，包括更换设备位置，以及建设新地基和制造设施ι。甚至连电线杆都要更换位置⇐，为潜在的新制造建筑让路。
特斯拉也开始将Model S和Model X的生产设备转移到该工厂的其他区域。根据文件，“GASÏX”（外媒认为这是“General Assembly Model S and X”）已经重新安置了一个升❄降机。特ƒ斯拉还申请在该工厂安装生产工具和Model S/X相关制造设施。
但是，这并不一定意味着这两款车∏的生产线将扩大，特别Π是考虑到这两款车的销¬量占比非常小。然而，这些生产线可能会转移到弗里蒙特工厂的其他区域，为可能即将在该厂安装的电池生产线让路。
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，ℑ″更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
Λⓘ
新浪财经意见反馈留言板
All Righ&#ffe0 ;tsñ Rese♧rved 新浪公司 版权所有
