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转自:¦证券∨时报ξ
9月4日,有市场消息称,理想ONE已ö降价优惠2万元,并将于今ઢ年10月正式停产。消息传出后,在网络上引<发热议。
证券时报记者采访了理想汽车服务中心的工作人员,对方表示,理想ćd;ONE降价及停产的消息属实,该车辆将于10月正式停产,停产后理想ONE的售后服务不会受到任何影响。同时,该车的换代车辆理想L8将于11月正式发布。目前还不清楚换代车型有哪੪些具体的升级和改动૯。
ℜ 此前,理想汽车在公ⓖ布8月销量数据的同时,也首次对外透露了L8推出的信息。据悉,理想੍L8将于11月初发布,发布当月即开启交付。
停产后👽理想⊕će;ONE售后不会受影响
9月3日晚间,理想汽车通过官方APP发布《关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明》,表示理想L8发布后,理想ONE的基础售后保障不会受到影响,理想汽车将严格履行对于所有车主的质保承诺,并在使用过程中提供原厂纯正配ࢮ件用于维修保养和质保服务。同时,考虑到最早提车的理想ONE车主已经使用接近三年,理想汽车决定将为所有理想ફONE用户,在原有的“三年流量无忧方案”基础上,追加赠予三年流量无忧,每月20G免费流量,确保理想ONE车主的用车体验。对于理想ONE的OTA软件升级服务,理想汽车的软件团队也将持续开发和运营。
虽然此声明透露了理想L8是理想ONE换代款的消息,但એ并未对理想ONE即将停产的信息进行证实。9月4日,证券时报记者分别采访了理想汽车客服中心和理想汽车公关੍部的相关人士,上述两部门的人士均证实了市场中的传言,੫并表示,理想ONE停产后,车辆的售后不会受到影响。
产品换¸代Π致销量下滑
日前,理†想汽车刚刚公布了8月销量数据,共交付新≥车4571辆,同比下滑51.54%,环એ比下滑56.14%。1-8月,理想汽车累计交付7.54万辆,同比增长56.5%。自交付以来,理想汽车累计交付量已达19.95万辆。
对于销量的下滑,理想汽车方面并未进行解释,但同步公布了换代车型理想L8的发布时间。 据理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠透露,这款›车是定位于中大„型SUV,提供六座版和五座VIP版两个车型,将在11月初发布,发布当月即开启交付。
东吴证券分析称,8月理想ONE销量同环比下降,主要系202ৄ1ઙ款理想ONE即👿将垂直换代,新老交替之际导致销量阶段性不振,叠加8月行业整体受疫情反复及高温天气影响,行业终端需求阶段性疲软。此外,理想L9的交付也有所延迟,主要是由于8月受四川绵阳的增程器工厂供应延迟影响。
值得关注的是,理想Oa1;NE的降价及停产消息释放后,不少理想ONE车主在投诉平台【进入黑猫投诉】反馈理想汽车存在欺骗消费者行∋为。
从投诉内容来看,这些理想ONE车主在购车时,销售和生产商并未提及理想ONE将升级换代停产以及降价等相关事宜,即便车主就此提起询问,销售也表示没有计划,并保证全国统一价格,不存ⓙ在降价情况。但当车主提车不久后,便出现了理想ONE汽车将升级换代停产,并优惠2万元销售的现象。因此,上述车主认为理想汽车存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问ú题Δ。
针对车主投诉的情况Þ,截至证券时报记者发Ô稿前,理想汽车方面并未给出最新回应。
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