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∀本报记ⓞ者 李昱ℑ丞
∪ ય 见习记者 李雯珊♤
Ï 9月6日，广≅汽埃安在其官方微信公众号公告称，公司已完成股份制改革，正式更名“广汽埃安新能源汽车股份有限公司”，并引入战略协同董事，后续将Θ择机上市。
“股份公司的成立是广汽埃安创新发展过程中的又一个里程碑，背靠广汽集团全球化体系资源优势的同时，实现‘产业+资本’双轮驱动的生态体系，为公司提供更有力的支ઞ撑，打造更加市场化和国际化的企业，进一步提升公司的竞争力和盈利能力。”广汽埃安相关人士ó向《证券日报》记者表示。
▦三步Πⓞ走方案
树立国企混√改典范≠Ζ
2021年8月份，广汽埃安宣布将开展ⓡ混改三步走方案：第一步完☺成资产重组，第二步员工持股及引入战投，第三步择机进入资࠹本市场。
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公开资料显示，目前广汽集团通过直接或间接方式共持有广汽埃安93.45%股份，仍为广汽埃安控股股东；诚通集团、南网动能、»广州爱安等κ3家战略投资者合计持股2%。同时，员工股权激励计划是广汽埃安混改的重要组成部分，股权激励对象出资17.82亿元，涉及员工794人。
“广汽埃安的混改战略目标清晰、行动步骤明确，在股东引进、员工持股和资产重组方面制定了多维度、多模式、分步骤的实施方案，通过三步走对接资本市ß场，不仅为企业注入强大的发展动力，也为应对未来激烈竞争进行了战略布局。”北大纵横管理咨询集团国企改革研“究专家孙连才向《证券હ日报》记者表示。
中国企业改革与发展研究会研究员吴刚梁则认为，广汽埃À安实施的员工股权激励计划，探索了创造价值的核心员ࢵ工分享企业未来发展红利的方式，为未来国企实施员工持股计划、科技人员激励办法等提供了指引与借鉴。
“广汽埃安是广东省唯一一家列入国家自主品ੇ牌新能源提升计划的企业，此次改革广汽埃安走在全国前列•，树立了࠹国企混合所有制改革的典范。”广汽集团董事长曾庆洪日前在接受《证券日报》记者采访时表示。
A轮融资额及◘投后估值
Î均创行业新高≠À
广汽埃安增资♤扩股੨方案显示，A轮广汽埃安将稀释约15%的股份，引入不超过70家战略投资者，单一投资人投资金额不低于Ε1亿元，挂牌终止日期为2022年9月23日。
“此次挂牌，广汽埃安A轮投前估值约850亿元，融资150亿元，投后估值预计达1000亿元。该笔融资将创下国内新能源整车行业最大单笔私募融资，也是新能源车企IિPO前最高估值。具体A轮战略投资名单预计在10月份公布，争取明年实现IPO。”上述广汽埃安相关人士向记者表À示。
据不完全统计，在国内造车新势力企业中，广汽埃安的A轮融资额及投后⊥估值额均创出行业新高。北汽蓝谷A轮融资额约为31亿元，投后估值约82亿元；近日通过港交所上市聆讯的零跑汽车，ηA轮融资额为20亿元，投后估值约为80亿元，IPO拟筹集约15亿美元。小鹏汽车、理想汽车A轮融资额分别为22亿元、7.8亿元。
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“广汽埃安在新能源汽车领域创造了新的里程碑。新能∼源汽车不仅是资本密集行业，也是技术密集行业，投资者非常关注企业的产品研发实力和技术创新ò能力，希望广汽埃安能以强劲的创新产品来强化自身市场地位。”深度科技研究院院长张孝荣向记者表示。
据悉，广汽埃安8月份共销售2.7万辆汽车，同比增长133%，位居国内Φ新能源乘用车交付及销量榜第一位；1月份至8月份累计销售15.23万辆，同比增长134%。ૄ前段时间，曾庆洪向记者表示：“集团对埃安的要求是今年Ö销量达20万辆，但广汽埃安总经理古惠南主动表示要达到25万辆，冲击30万辆。”
“Ã从销量来看，消费者比较认可广汽埃安，其背靠广汽集团，在研发、资金实力等方面具备较大优势。”中博联智ⓖ库特聘专家张翔表示α。
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