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澎湃新闻Û记ⓣ者 吴遇利
્ ૠ 特斯拉Model 3和Model ΓY迎来了一波变相降价？
Κ 9月16日，澎湃新闻记者从特斯拉方面获悉，对于自9月16日到9月30日完成提车的¾车主，若选择在特斯∋拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车，补贴价均为8000元。
官网显示，目前特斯拉Model 3后轮驱动版售价27.99万元，高性能版售价36.79万元；Model Y后轮驱动版Ï售价31.69万Ö元，长续航版售价39.49万元，高性能પ版售价41.79万元。
Î 其中，可以最快提车的车型为Model Y后轮驱动版，交付周期仅1-4৻周。而Model 3和其他版本Model Y交付周期均为6-10周或更长。不过数位特斯拉销售人员均对澎湃新闻记者表示，目Ä前特斯拉Model 3和Model Y均有部分现车可供销售。
本次特斯拉√的变相降υ价消息一â出，引发了部分老车主的不满。
Í 也有观点认为，特斯→拉本次保险补贴活动只是过渡行ο为，或将出现官方调价。
在今年特斯拉第二季度👽财报电话会议上，马斯克曾回应特斯拉价格问题称，“我认为通胀将在年底前下降，希望在那个时候我⇒们可以稍微降低车价。”
同时Āe;，随着特斯拉上海工厂生产线于7月份完成改造升级，上海工厂的年产能也达到了7∋5万辆，中国市场上特斯拉Model 3和Model Y车型的提车周Ξ期大大缩短。不少业内人士预测，特斯拉中国将会在10月左右迎来一次久违的降价。
此外，特斯拉改款的传言也让不少消费者成为了“等等党”。不少自媒体此前曾称，国产特斯拉即将Ι改款并搭载4680电池。不过特斯拉官方已于8月23日发布声明辟谣称，“特斯拉即将改款”系炒作，中国制造车型目前没有使用包括Ξ4680电⊃池在内的任何新型号电池的计划。
乘联会数据显示，特斯拉8月份总销量达到76965ો辆。其中，出口42463辆，国内市场销售34502辆。而Model Y还在8月创▥下62169辆的ણ月销量纪录，环比增长295%，同比增长 261%。
今年1-8月，特斯拉上海će;工厂已经完成近40万辆的销量，与ૠ其2021年全年交付量48.4万辆近在咫尺。
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