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财联社9月16日讯（编辑 夏军雄ï）当地时间周四（9月15日），物流巨头联邦快递集团（FΝedEx）因经营状况恶化而撤销了此前发布的财年业绩展望，并表示，8月底全球需求加速放缓，下一财季将进一步恶化。受此影响，联邦快递周五美股开盘重挫逾20% ，截至发稿，该股跌22.78%。
≈ 联邦快递周四ⓝ预计，公司第一财季（截至8月31日）收入为232亿美元，低于分析师预估的235.9亿美元。经调整后的每股收益预计为3þ.44美元，远低于预期的5.14美元。
联邦快递表示，全球经济活动放缓导致货运量下降，这一⇒趋势在第一财季季度末变得更加严♠重。该公司预计，其业务状况到第二财ࢵ季将进一步走弱。
联邦快递称，公司正在积γ极削减&#ffe0 ;成本，包括关闭一些办公室，减少员工工♫时，并整合一些分拣措施。
d3;ઠ经济放缓拖累业绩
世界银·行周四也ćb;发出警告，美国和欧元区的经济∫增长已经急剧放缓，在这种情况下，即使明年全球经济只受到轻微打击，也可能就此陷入衰退。
Κ 世行指出，全球经济正处于1970年以来最严重的放缓之中，与过去的全球衰退前夕相比，目前全球消费者信心的下降ਭ幅度要大得多。
ω 联邦快递首席执行官Raj Subramanøiam表示，他认为全球经济即将陷入衰退，全球货Ô运量的疲软拖累了公司业绩。
分析师毫不客气地指出，联邦快递本应更快地捕捉到需求降温的风声，尤其是在亚马逊表示其仓库建设过度之后。行业顾π问Satish Jindel称：“他们应该在一个月ૢ前ਨ就预料到这一点。”
由于联邦快递高估了节假日运输旺季的需求，独立承ù包商普遍抱怨称Ċb;，他们正在为不∫需要的卡车和工人买单。
Jindel指出，联ਲ਼邦快递和联合包裹（UPS）在新冠疫情期间对燃♬料和特殊处理等事项征收了各种附加费，这些附加费૯提高了他们的利润率，但如今面临风险。
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