道达投资手记:四连跌+地量 中线见底仍需等待|道达投资

发布日期:2022-09-20 07:30:14

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  近日,众所周知η的一款游戏火了。它给我的最Ã大感受是要有大局观,因为通关失败都是之前一⇑点点累积起来的,而如果想要通过,就需要在开始做好布局,这样就给自己留下了无数的机会,而不是只有眼前一条路。

  这和炒股的道理也很类似,在遵守¸交易策略Κ的前提下,分散布局,不要只押注一个方向,谁也不知道会不会有突然的利Š空出现。

  医美板块周一受挫

  好了,聊聊陪伴了我们很多年的股市吧。昨天A股市场的表现没有意外,周末扫&#25b2;了一圈新闻,没有什么特别利好的消息ੋ,于是大盘就惯性下挫了。不过,比较好的现象是市场下跌的幅度明显减小,上涨的个股在增多,这说明有ⓢ先知先觉的资金在尝试。

  上周末有几¡位大佬出来唱多,其中最有名的是高善文。他的观点总结起来就是,A股明显低估,看好自主可控板块,如ℜ新能源、电子设备、军工等。ৄ

  这些观点基本上和机构没啥区别,印象中高善文的讲话还是挺好使的,不知道这次还能不能奏ⓩ效。迫切需要重振一下市场信心,毕竟市场信­心不足的滋味,我们在年初઺已经体会过了。

  昨天盘面又在延续上周一天杀ࢮ一个板块的节奏,上周是CRO、新能源、证券,本周一又ÿ轮到⇐了医美。这是一种典型弱势市场的走势,目前来看,弱势格局还没有改变,说明有资金利用板块轮动撤退。

  医美龙头闪崩,主要是一个传闻导致。其实,医美大跌主要还是消费ઝ疲软,再加上医美的行业集中度很低,鱼龙混&#263c;杂。ⓑ

  节日类板块比较活跃,包括机场、景点、酒店餐饮、航空运输、酿酒等,国庆长假前资金关注这些板块是ξ惯例。目前这类板块是市场中为数不多的能站在1ª0日线上方运行的品种,节前的话应该还有表现机会,但到节前最后几天要小心被提前兑现એ。

  汽车制造板块走强。国家统计局数据显示,8月份汽车行业增加值增长30%以上。目前,板块指数上Ω方઻均线依然是空头排列,看不出空间,暂时只能以反弹对待。工业母机活跃,华夏基金、国泰基金申报的机床ETF拿到批文,成为国内首批机床ETF,对这个板块构成利好,ⓛ也是属于60分钟底背离后的修复,上方均线系统空头排列,暂时以反弹对待。

  港口航ો运和煤炭开采这两个相对独立的板块,最近的走势结构非常ⓡ相似,目前都在构筑小级别箱体的下沿,就⌊看能不能在当前位置稳住止跌。形态结构上只要能稳住,不排除后面是有趋势性机会的。

  短线的情绪上,依然比较弱,不过强于上周五。地产板块出现了一个地天板新华联­,带动效应还不错&#263e;,这也是市场最高的连&#263f;板高度,情绪的高标。如果后续能够继续打出赚钱效应,对短线的刺激应该会是比较积极的。

  地天板、反包板都是代表情绪修复的信号标志,而且在近期连板≅接Θ力难度极大的情况下还能逆势♥走出来,可作为风向标观察情绪变化。

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  短期∅大概率有修复

  ડ综合昨天的盘面એ,达哥觉‎得要点主要有以下几个:

  首先,市场短期大概率有修🙀复,但对修复不宜介入过深。昨天各大指数继续缩ⓣ量,沪市的成交额连300ૡ0亿元都不到,只有2899亿元,可以说是今年以来的最低成交量了,这说明市场短线抛压衰竭。市场地量算是一个信号,地量见地价,但这两者的关系往往是不对应的,存在时间上的错位。

  从走势结构上说,上证指数5分钟级别已经出ૌ现了连续两个小箱体的下跌结构,目前第二个小箱体下跌结构处于未完成的状态,结合了中证1000指数也是类似的情况∩,不排&#222e;除后面有向上修复的可能。

  但是达哥更倾向于再下探一波出现下跌Œ力度衰竭以后,短线反而会更稳ⓩ,反弹周期的话先看1~2天。只要ਖ਼此前提到的点位没有收回,都以弱势对待。即便要参与,也是快进快出。

  其次,中线见底仍需等待。至于中线见&#266a;底,可以参考今年初的几ਫ次下跌,共性还是非常清晰的——主跌浪以后,会进入一个止跌盘整期,止跌盘整以后还要面临方向选择;短线连续3根或4根日K线大∼幅调整以后,大概率会迎来一个小周期的普涨格局。

  达♧哥之前也说了,上证指数已经连续横盘两个多月,一旦选择方向,是会有持续性的。参考市场之前ⓝ的调整,不做基金的投资者,大可不必想着左侧进场。如果市场真的演变成大级别的调整,左‾侧进场是比较容易受伤的。

  真有反弹的话,也是在反复中演进的,在底部出现之后,有足 够的低点位置让你进场&#263f;,而且还有时间让你看清市场的主流方向,根本不需要着急。憨 (张道达)

  根Ο据国家有关部门的最新规定,本手记不涉及任何操作Ø建议,入市风险૞自担。

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