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证券Ã时报记者 叶玲珍∗
欣旺达 （300207）再推扩产计划。9月20日晚间，欣旺达公告，子公司欣旺达汽车电池拟与义乌市人民政府签署项目投资协议书，将在当地投建新能源动力电δ池生产基地项目，产品涵盖汽车动力电池和储能电池的电芯、模组、PACK及电池系统等。项目计划总∼投入约213亿元，达产后将形成50GWh的动力◈电池及储能电池总产能。
按照计划，本项目将分两ૢ期投入，一期规划产能为30GWh，投资额约128亿元；二†期投入约85亿ⓒ元，产能规划为20GWh。
协议约定ৄ，后续欣旺达汽车电池«将与义乌市政府或其指定平台共同出资ੈ组建项目公司作为项目实施主体，合资公司注册资本为5亿元，其中欣旺达汽车电池出资4亿元，占比80%。
欣Ê旺达表示，本次投资的资金来源为自ñ筹资金，且不ਫ਼会对正常经营产生不利影响。
截至半年度末，欣旺达货币资金余额为95亿元Μ，应收账款余额约为92亿元。公司表示，前述∈投资有利于进一步扩大动力及储能电池产能规模，完善产é业布局，提升综合竞争力。
在新能源汽车市场需求持续Â高涨的背景下，以消费电池起家的欣旺Œ达近一年来明显加快了在动力电池领域的布局，投资步伐颇为密集。
9月15日，欣旺达汽车电池宣布，将联合东风集团、东风鸿泰在Ñ宜昌市投建动力电池生产基地项目，总投资约120亿元，规⋅划产能为30GWh。其中一期规划产能为20 GWh，投资额为80亿元；二期产能为10GWh，投资额为40亿元。
今年3月，欣旺达汽车电池相继与珠海市政府、什邡市政府达成投资协议，拟分别在两地投建30GWh动力电池生产基地、20GWh动力电池及储能电池生产基地，预计投资额分别达120亿元、80亿◙元。除∏此之外，欣旺达在惠州博罗、江苏南京、江西南昌、山东♠枣庄等多地均有产能布局。据不完全统计，公司动力及储能电池产能规划直逼300GWh。
现લ有产能方面，截至2021年底，欣旺达动力电芯产能已超10GWh。据中国汽车动力电池产↑业创新联盟数据，今年1~8月，公司动力电池装车量为4.04GWh，市占率为2.5%，在国内电池厂中排名第五。
市场开拓方面，欣旺达已相继获得东风柳汽、东风、吉利、上汽、上汽大通、上汽通用五菱、广ખ汽等多家车企车型项目的定点函，并与雷诺、日产、易捷特等国内外众多知名汽车厂商建立了合作关系。公司表示，随着前期导入的国内外大客૮户订单持续量产交付，设备稼动率、产品良率以及规模化‘效益不断提升，产能利用率将进一步提升。
目前，消费类电池虽仍占据欣旺达营收大头，但动力电池板块增势更为强劲。今年上半年，欣旺达消费类电池实现营业收入12હ9亿元，占总体营收近6成，同比增长11%；动力电池实ä现营收42亿元，同比增幅达ⓑ632%。
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