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船舶经纪人和大宗商品૧▤交易商周五表示，由于本周天气干燥，德国莱茵河的水深有所下降，但仍远高于今年夏季危机时的低Ù点。莱茵河是德国谷物、矿物、煤炭等大宗商品和取暖油等石油产品的重要航运路线。
交易商预计周末和下周德国南部河流集水区将会下ⓢ雨，预计水位将再次⌈升高。▨
德国8月份持续数周的高温和少雨，降低了莱茵⊂河的水位，导致航运延误，推高了货运成本。有人担心，这种混乱甚至可能打击德国的整体经ફ济Ψ增长。
考布伦茨附近的考布岛要道（ WL-KફAUB ）的参考水位从周一的1.39米下降到周五的1.13米。但与8月份的32厘米相比，这是一个巨大的进步，8月份的32厘米造成了严ⓘ重的航运中断。
船只需要‡水线约1.5米Āf;ý才能满载航行。
今年夏季热浪和干旱ë后的浅水Ν迫使一些货船在8月份开航时只能装载约25%左右的最大承重，增加了需要更ćf;多船只运送货物的货主的成本。
经纪û人表示，船只现在ગ可以装载更大的货物航行，内河运输价格ਊ也从峰值下降。
上周五，从鹿特¢丹到考布以南卡尔α斯鲁厄的液体油船现货价格约为每吨68欧元，低于上周晚些时候的每吨约69欧元∴。经纪商表示，价格在8月份达到每吨118欧元左右的峰值，而在水位下降之前的6月份，价格是每吨约20欧元。
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