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美东时间9月2‡6日，法拉第未来（Faraday Future “FF”）发布公告称，与第一大股东FF Top（全球合伙人公司）就治理纠纷达成协议，FF To☻p将撤回对公司及其董事会的诉讼，并宣布新þ融资承诺总额高达1亿美元。与此同时，两名重要董事被踢出局，创始人贾跃亭及其团队重组董事会。
受此消息影响，W♥ind数据显示，FF当日盘中一度涨超40%，截至当日收盘，报0.84美元/股ભ，涨幅达9.57%，总市值仅为2.76亿美元。今年以来，FF股价已经跌去84.21%。
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两名董事ય被踢∴出局
Ąf;贾跃τ亭及团队重组董▦事会
协议显示，FF与FF Top正式达成了包括重ℑ组董☎事会在内的一揽子治理架构调整协议，FF Top同意立即撤回对董事会的诉讼，调ⓟ整董事会成员和董事会规模。
值得注意的是，该协议还包括恢复原FF转型委员会，由贾跃亭、首席财务官和总法律顾问等团队成员组成。这表明，贾跃亭及其团队重获董事会控制权。此外，现任执行董事长Sue Swenson、原董事长（现任董事）Brian Krolic…kਫ਼i将辞职。
法拉第上市一年多来，深陷董事会管理混乱的泥潭，管÷理层与大股Ċa;东出现严重分η歧。
9月22日，FF官网显示，公司继续为FF 91寻求融资方案，“不幸的是，筹集资金的努力受到完全没有根据的错误信Ǝ息影响‾，即‘某些董事为个人利益，正密谋将公司推入¢不必要的破产’”。FF表示，公司聘请的一家独立律所对这些指控进行独立外部调查后发现，相关虚假指控毫无根据。
大股东FFੋ Top上周起诉FF，要求其解聘两位董事会成员。诉讼文件指出，现任董事会将公司逼入绝境b2;，希望解聘执行董事长Susan Swenson和Brian Krolicki。投资者声称，“严重分裂”的董事¨会“已经把公司逼入绝境”，并表示Susan Swenson和Brian Krolicki正试图“把公司推入不必要的破产”。
上个月，FνF员工还发布了一封公开请愿信，称FF命悬一线，要求ૌ辞退相关责任人来将FસF拉出泥潭。请愿信提到，成立8年，FF于2021年7月22日登陆纳斯达克，并融资近10亿美元，然而过去一年，FF的股价从最高点14.82美元暴跌到最低的0.88美元，市值蒸发近95%，员工的股票变得一文不值，所有投资人更是损失惨重。
员工认为，FF董事会难逃其咎。自去年IPO之后，包括Susan Swenson和Brian KrolickÔi在内的四名董事启动了内部调查，成立了特别委员会，通过调查和整改，Susan Swenson成为执行董事长，掌握了公司经营的最高决策权，另外三人也在核心岗位上任bd;职，但他们毫无行业经验，是◐导致FF如今困境的主因。
请愿信要求董事会立刻停止恶意推动公◘司破产和恶意阻止正常融资，立刻召开年度股东大会，更换→不ψ称职的董事。
9月26日公告还显示，拥有丰富上市公司经验的资深高管Adam He已被任命为新的独Ç立董事以及提名公司治理委员会和审计委员会成员。他是Wanda America Investment Group首ϒ席财务官，曾任安永″会计师事务所审计师。
再获一¡亿∞美元પ融资
ζ首款车仍没造Á出 来
9月26日，FF还宣布将获得↔1亿美元融资。此前，在二季度财报中，FF表Ād;示，公司获得了5Āf;200万美元新融资，预计到2022年底将使用3.68亿美元来推出FF 91。FF正在持续不断为首款车FF 91的量产交付提供充足的资金保障。
不过，受高成本和供应链中断等因素影响，FF表示，FFੋ 91电动汽车ળΕ量产时间再延期。此前，公司曾预计该车型将于2022年第三季度或第四季度交付。
而在9月26日公告中੭，FFη表示，作为节约现金和减少开支的一部分，公司最近实施了一系列成本削减措施，包括裁员和延τ迟付款。FF不再指望在2022年第三季度或第四季度开始交付FF 91。
编ૄ辑：王‾寅Α
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