财富管理“最后一公里”࠷，谁是优秀的引路人？首届新浪财经·金麒麟最佳投资顾问评选∝重磅开启，火热报名中~~点击查ⓘ看>>
” 炒股就看金麒麟分Ñ析师研报，权威，专业，及时，全面，助您Ǝ挖掘潜力主题机会！
ⓚ◊ છ 本报记者 郭冀川
9月26日，工信部消息称，在全国汽车标准化ક技术委员会电动车辆分技术委员会标准审查会上，审议通过了GB/T 20234.1《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》和GB/T&nbsÍp;20234.3《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》两项国家标准。
电动汽车传导充电连接装置是保障电动汽车和充电设施互联☼互通的基础部件。随着新能源汽车续驶里程增加、动力电池વ大倍率充电技术提升，消费者对车辆快速补充电能的需求日益强烈，“大功率充电”“V2G（车辆到电网À）”等新技术新业态不断涌现。
工信部表示，本次标准修订将在我૦国现行直流充电接口技术方案基∼础c8;上，进一步提高充电电流电压，优化完善控制导引电路、通信协议，拓展敏捷控制、即插即充、预约充电等功能，满足大功率充电技术发展和市场需求，有效保障新老充电接口通用兼容，为新能源汽车产业高质量发展创造良好环境。
国家能源局发布的数据◙显示，今年1月份至6月ⓔ份，我国新增充电桩130万台，是去年同期的3.ੑ8倍。截至今年6月份，我国已累计建成充电桩392万台，形成全球最大规模的充电基础设施。
对此，中泰资本投资管理有限公司董事长王冬伟在接受《证券日报》ϖ记者采访时表示，充电桩规模加速发展的同时，充电桩市场仍存在较大缺口，未来随着新能源汽车渗透率水平持续提升，将倒逼ο相关基础设施的加速建设与完善，充电桩行业也在进一步发展É与扩张。
王冬伟表示，“随着新的国家标准出台૧ⓔ，将明确充电桩的接口和充电电流等统一性标准，未来有望以全国充电桩网Â络为一个整体打造新型的充电桩设施，进而完善充电桩网络布局，探索新的商业模式。”
标准的修订是对充电接口及连接装置测试评价的完善，并不影响充电◊兼容性。对标准对象、技术要求、试验方法等内容进行细化和补充，将进一步提升充电接口规范性，服务新能源汽车推广应用。对行业需求的直流大电流充电和直流小电流便携充电需求，标准拟补充相关内容ઘ，丰富充电应用场景，解决产品无标准可依的问题。
北京特亿阳光新能源总裁祁海珅对《证券日报》记者表示，充电桩是新能源电动汽车与电力系统的“关▧键连接点”，新标准的建立有助于发展“能源互联网”的商业模式，在充电快速化、便捷化的基础上，推动新型的充电桩实现具有电力记忆存储数字化、动态电能感→知、且具备金融交易功能ąc;的新型智能化的站点，具有电力数据链接和实时在线交易功能的新商业模式场景。
‚
祁海珅说：“新型的充电桩可以配合电网构建高效率、智慧电力调度运行体系，电力系统通过充电桩给电动汽车充电，在电网用电高峰时，电动汽车也可以通过充电桩放电给用户使用或V2G输电给电网进行反向交易，对电网系统调峰填谷也是非常有利，充电和放电领域的新型充电桩和充电站的基础设施建设，不仅可以促进新能源汽车发展，也能促进构建以新能源为主体的新型电力系统建设，实现电⇔力能源的互联互通、一体式协调运à行。”
全联并购公会信用管理委员会专家安光勇对《证券日报》记者介绍，此前由于企业各自发展和标准不一，这部分市场并未充分得到开发。充电桩行业需要用多种技术以及商业模式的创新，去打破目前的充电服务缺乏局ψ面。随着标准的统一，产品成本有望继续下降બ，将更加突出服务和智能化能力，如充电网络的调峰填谷能力和对新能源汽车用户的服务等。
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利⁄੪扫描二维👽码关注（sinafinance）
⌋
¥新浪财દ经意见反馈留言板
All Rights Reserved È新浪公司 版权所Κ有
