每经记者 孙磊 &nbÁsp; &nbs੦p;每经编辑 裴ⓛ健如
斥资约15.37亿元૯，广汽集Υ团👽为其合资公司“输血”。
日前，广汽集团发布公告称，广汽集团及全资子公司广汽零部件有限公司拟ⓖ根据部分合营及联营企业实际情况，在涉及企业各相关股东方共同协商的⊄基础上，通过委托贷款等方式提供资金支☺持，促进合营及联营企业的后续工作开展或改善企业经营现金流。
据了解，本次涉及合营⇔、联营企业为部分整车企业及零部件配套企业，包括广汽菲克、广汽三菱、广汽日野，以及长沙麦格纳。而在本次提供资金支持后，广汽集团及控股子公司累计提供财务资助余额为26.03亿元，占公司最近ñ一期经审计净资产的比例约2Ι.88%。
具体来看，广汽集团方面称，为有序平稳推进广汽菲克后续终止事♠宜，公司拟向其提供不超过2亿元人民币的资金，专项用于其员工安置费用的支付；依现行法律法规相关规定，本次拟提供的该笔资金，可认定为职工债权，在其清算时可获得优先受ਭ偿权，风险可控。
今年7月18日，广汽集团方面表示，广汽菲克近ધ几年持续亏损，且今年2月以来一直无法恢复正常生产经营，广汽集团和合资伙伴StellanੋtŅis集团正在协商有序终止合资公司，并将依法依规妥善处理合资公司的相关事宜。
值得注意▨的是，广汽菲克目前还处于资不抵债的状况。公开数据显ਊ示，截至2022年6月30日，广汽菲克资产总额为76.57亿∩元，负债总额为81.86亿元，资产负债率为107%。
ℜ 在这样的背景下，广汽集团除了此次提供不超过2亿元人民币的资金外，还曾多次给予广汽菲克支持。例如，7月27日，广汽集团发布公告称，拟将向合营公司∧广汽菲克提供的2.5亿元委托贷款展期至2022年12月31日。
广汽集团方面表示，对原提供的委托贷款©展期至2022年12月31日，有利于与各有关方共同协商，有序平稳推进广汽菲克后续问题的解ੇ决。公司将与外方合作伙伴一起，密切关注并督促广汽菲克推进ૌ后续问题的协商和解决，控制资金、资产风险，确保资金安全。
Ąe; 广汽集团独立董事认为，本次拟向广汽菲克提供专项用于职ⓛ工安置等费用的资金支持，有利于平稳有序推进广汽菲克后续终止事宜૮。
同时，为适当缓ઽ解广汽三菱、◊广汽日野及长沙麦格纳资金压力，促进后续稳定发展，广汽集团还根据其实际资金需求按股比并参考同期LPR及经股东方协商一致提供委托贷款，用于改善其ξ经营现金流。其中，向广汽三菱提供不超过10亿元，向广汽日野提供不超过3亿元，向长沙麦格纳提供不超过3675万元。
上述获得资金支持的企业，当前正面临发展困境。以广汽三菱为例，从广汽集团发布的产销快Ν报来看，2019年广汽三菱全年产销量分ćd;别为12.8万辆、13Ë.3万辆，2020年全年产销量分别为7.6万辆、7.5万辆，同比分别下降40.55%、43.62%。2021年广汽三菱全年产销量分别为6.1万辆、6.6万辆，同比分别下降19.70%、11.99%，产销量连续三年下滑。
今年8月，广汽三菱销量表现仍旧不佳，较去年同期下滑2ય6.√59%至3205辆，前8个月累计销量2³.07万辆，同比下滑46.81%。
与此同੭时，广汽三菱也面ૡ◙临资不抵债的状况。截至2022年6月30日，广汽三菱资产总额为81.32亿元，负债总额为65.74亿元，资产负债率为81%。
值得Ù一提的是，根据广汽集团“十四五”发展规则，整车板块采取“两优两专一稳一突破”的发展策略，其中“两专”是指充分发挥Jeep、三菱世界૦级专业SUV的技术优势和品牌影响力，♧聚焦SUV产品，将广汽菲克、广汽三菱打造成为国内汽车市场有鲜明特色的专业品牌。
但从目前来看，广汽菲«克已“黯然退市”Õ，广汽三菱则在困顿中挣扎，“两ⓔ专”的发展策略与预期有偏差。
不过，广汽集团目前仍对广汽三菱充满信心。“鉴于该等企业在股东各方支持下，已在实施努力开拓í新业务、导入新产品等措施，预§计将有效改善经营状况及经营现金流，企业经营业绩将有望逐步改善。”广汽集团方面表示。
根据广汽三菱发布的面向2022年的中期规划，未来将加大股东双方的合作，利用广汽三菱研发中心加强本土™研发，加速广汽三菱价值全面落地，推进品牌Ąf;改革和营销创新。“在向电动化转型过程中，广汽三菱正在∃加速奔跑，将推出更多符合消费者需求的全新产品，进一步提升品牌在中国市场的竞争力。”广汽三菱方面表示。
24小时滚动播报最新的财经ⓩ资讯和μ视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
新浪财经意见反≅¢馈સ留言板
ચAll Rights Reservedâ 新浪公司 版权所有
