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特斯拉三季©度交付创δ了新高，但Σ市场依旧失望？
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来源：华尔街见á闻
分析👽人士指出，低će;于预期的数字，可能不足以在未来几周支撑特斯∈拉股价。
10月2日，特થ斯拉公布了2022年第三季度的交付数据，交付量为343830辆，·创纪录新高，但低于华尔街预期的π约35.8万辆。
第三季度，特斯拉交付了325158辆Moૉdel 3和∩Model Y，以及18⌈672辆Model S和Model X。
特斯拉将交付量不及预期的原因归咎于അ物流运输，并指出许多车૩辆“仍在运输中”。
该公司在上周日的∧新▒闻稿中»写道：
“一¯直以来，由于针对不同区域市♨场的批量生产方式，我们的交付量在每个季κ度末都会突涨。随着产量的特续提升，在物流运输高峰时段内，以合理成本确保远输能力的挑战也越来越大。”
“在第三季度，我们开始向‘以周为单位针੭对不同区域市场更加均衡的批量生产’过ઠ渡，这导致了本季度末仍处在远输过程的汽车数量增加。这些在途汽√车已被订购，并将在到达目的地后交付给客户。”
åÞ 特斯拉本ćc;季度交付量不仅没有达到华尔街的预期，也没有达到许多分析师和公司追踪者的预期。
专注追踪特斯拉交ਜ਼付等数据分析的知名推特⊥用户Troy Teslike发布推文称：
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我对（特斯拉三季度）产量的估计高了1.7%，而我对交付量估计高了5.6%ત（其一直以来的目标是估算误差小于3%），这是最近几个季度以来，我在交付方ਗ਼面估算误差最大的一次。看起来好像有些运输方面的问题。
交付Í量创纪录，市场依旧将失望ਗ਼？
φ强劲的交付数据Â对特斯拉股价来说往往意味着利好。
在过去11个季度中，特斯拉交付量超过分થ析师预期的有8个季度，期间特斯♠拉的股价在交付结果公布到公司发布季度盈利报Χ告的这段时间里，都跑赢了市场。
例如，在7月交付ϒ报告和第三季度业绩报告期间，特斯拉股价上涨了约bc;9%，同期标准普尔500指数上涨约4%。自7月份交付数据公布以来，特斯拉的股价上涨了约17%。Κ标普500指数在此期间下跌了约6%。
ð 最近几周，Ÿ由于疫情得到缓和，特斯拉投资者似乎松了一口气，优于预期的第二季度数’据也给他们留下了深刻印象。
尽Κ管第三季度的交付数据创下新纪录，但ੈ分θ析人士指出，低于预期的数字，可能不足以在未来几周支撑特斯拉股价。
投资者仍对通胀和利率上升感到担忧。截至上周五收盘，特斯拉股价今年以来下跌了Ê约25%，而标普500指数和纳斯达克综合指数分别下跌了约2Ǝ5%和32%。
不过，分析人士也指出，看空者将关注交付量数据不及预期，但″看涨者࠹可能将关注产量的上升。特斯拉昨日公布的数据显示，第三季度总产量达到365923辆。看涨者还将关注交货的价差，并ν将在运输中的车辆数量加入他们对第四季的交付预估中。
特斯拉将于10月19日收τ市后公布ਫ第三季度业绩报告，届时投资者将希望了ત解有关产量和车辆的最新信息。
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