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每c8;经记者 贺娟娟&nોbsp; 每经编辑 杨翼 &nbΗsp;
日前，《空港新城支持੦秦ąc;创原建设若干政策（试行）》《空港新城关于扶持先进制造业发展的奖补政策（试行）》等系列政策接连发布。从企业落户、人才招引、梯度成长ਭ、孵化加速、鼓励上下游企业协同发展、降低企业融资运营成本等方面给予企业切实可行的奖补，全面激发企业发展动能。
这是西咸新区空港新城借势秦创原科创大风口，Δ“临空+科创”双轮驱动的又一有力举措。而在空港新城的发展规划与具પ∫体布局中，还有金融资本、营商环境、人才服务等诸多方面策略运行。
春种秋હ收，™显著成效体现在产业结构上，头部企业和重点项目加速聚集，产业能级持续提升，千亿级临ભ空产业蓄势待成。
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“原”动力加ο持 “重注”科创
政策˜引领，即风☏口所趋。
去年3月，陕西高规格启动秦创原创新驱动平台建设，相关系列政策密集出台。机遇当下，各地↑闻“风”而动，抢滩产业æ新赛道。Ν
作为目前西北地区唯一的国家级临空经济示范区，空港新城依托独特的临空经济禀赋优势，“Í重注”科创，用“临空+科创”破题发展，高标准建设ù秦ਜ਼创原临空产业聚集区和开放合作示范区。
ω 以极具代表性的科创载体为例， 可谓ડ动作频频。
专业“孵化器”空港新城人工智能产业协同创新中心启用；中南高科·西安临空产业港开园，为企业提供立Ņ体化、全方位、高品质平台。聚焦生命∇科技产业与智¿能制造科技产业，自贸蓝湾科技产业园提速建设。丰富载体为科创企业提供长周期、全方位专业服务。
同时Ąe;，太乙电子集成电路Ċc;测筛共享实验室、梅里众诚P3实验室等研发平台建设加速推进，为企Š业技术研发筑牢基底。
科创载体之外，金融资本和人才服务等创新要素布局，空港新城同样有诸多动作ⓟ。从空港新城计划构建的产业投资基金便可管窥Ÿ，该基金预计不少于50亿元，将保障市场主体每年保持40%以上的增速，促使更多科创“℘种子”在此扎根、成长。
º “产业体系对口，需求端、技术端、市场端有效链接，解决科技成果转化难题સ等，这是空港最具吸引力的地方。”科创η代表企业金棕熊科技负责人感慨道。
ˆ 建圈强“链” ⊇蓄力千亿规模৻
∫ 产业是城市和ⓞ区域的灵魂，产业强，则经济强♥。
空港新城深谙此理，在秦创原创新驱动平台的政策和资源加持下，“临空+科创”双Î轮驱动，已释放巨大ⓔ乘数效应。
截至目前，东航、深航、川航等14家航空公司区域总部先后布局，普洛斯、丰树、日立、❄申通、中通、圆通β、韵达等近200家物流企业相继落地，包括飞机维修、航材制造、电子信息、生Β物医药、物流运输在内的临空经济全产业链渐成，空港新城临空经济产值突破130亿元。
头部企业和项目Φ加速落地背后，空港新城招引和培育质Θ效优Ċb;化，产业能级不断提升，千亿临空产业蓄势待成。
譬如，生物医药领域，已初步形μ成涵盖研发、生产、检测、服务的全业态生物医药及大健康产业链，“链”上既有康龙化成这样的国内CRO+CDMO巨头，也不乏国睿一诺、梅里众诚这样的行业明星企业，或拥有顶尖κ技术，或填补了ο陕西相应产业链空白。
而头部企业除了产能带动，还具备巨大磁吸效应，引来产业链上下游配⌊套企业加速集聚，增强产业协同发展。以૧启用的航天九院771所空港园区创新发展产业基地为例，依托771所等龙头企业，招引一批半导体产业项目，未∇来将拉动形成规模超百亿的高端电子信息产业链。
“既有产业基底、禀赋优势，又有顶层设计重视，叠加多重发展机遇，空港新城临空科创渐入佳境，或将成为大西安产业发展又一特κ色增长极。”区域经济观察人士称。
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