安装新浪财经客户端第一时间接收最全面的市场ી资讯→【下载地址】ƒ
美国劳工部本周二提出的一项规定将使企业更难将工人视为独立合同工，预计这一变化将对网约车、快递和其他依赖零工的行业带来影响，优步(UBબER☜.US)、Lyft(LYFT.▥US)和DoorDash(DASH.US)的股价都至少下跌了10%。
该提案要求࠷，当工人在经济上依赖Ä于某家公司时应被视为雇员，享有比承包商更多的福Āe;利和法律保护。它可能会对公司利润、招聘、家庭收入和工人生活质量产生广泛影响。预计最终规定将于明年出台。
美国劳工部表示，它将考虑工人γ的盈利或亏损的机会、投资、持久性、雇主对工人的控制程度，以及该工作是否ý是ৄ雇主业务的组成部分以及其他因素。
੭大多数联邦和州劳动法，比如那些要求最低工资和加班费的法律，只适用于公司员工。研究显示，员工给公司带来的成本可能比独立承包商高出30%。数以百万计的美国人Ä从事“零工”工作，这些劳动力对一些交通、餐饮、建筑、δ医疗保健和其他行业来说非常重要。
美国劳工部长沃尔什在bc;ζ一份声明中Χ称，企业经常对弱势工人进行错误分类，并剥夺了工人的联邦劳动保护，包括他们获得合法全额工资的权利。
劳工部最高法律官员、劳工律师Seema Nanda于Τ本周二表示，特朗普时代的规定与联邦法院几ç十年来的裁决不一致。新提议反映了奥巴马政府发布的法律指导，Î该指导在前总统特朗普任内被撤销。
自由职业市场Upwork 2021年12Ê月的一项调查显示，超过三分之一的美国劳动者在ળ过去12个月里做过一些自由职业。
拜登的前高级劳工顾问哈里斯表示，该规定不会直接影响法院如何确定工人是雇员还是独立承包商。相反，它将影响劳工部“自己的执法活动及其在诉讼中的ો立场，这使劳工部能够在法庭上根据≥《公平劳动标ⓝ准法》为雇员提出更广泛的定义。
ક
વ企业和工人团体的反应ò
工人权益组织对这一宣布表示欢迎，而雇主组织则提出了批评。Lyft兼职司机、Ridesharબe Drivers United的主席成员Nicole Moore表示，这是在联邦层面明确规则的非常重ਭ要的一步，她希望这将激励立法者修改法律，明确并编纂防止错误分类的法律。
包括美国最a1;大的商业游说组织美国商会和美国建筑商☏协会在内的一些团体认为，任何宽泛的规定都会ી伤害那些希望保持独立性和灵活性的工人。
美国零售联ਯ合会本周二表示，它Α坚决反对做出改变，称该规定没有必要。Lyft表示，目前不会对其业务产生直接↓的影响。优步要求政府听取工人的意见。
Wedbush分析师Dan Ivesય表示，员工被重新分类将从根本上颠覆商业模式，并导致一ੈ些重大结构≥变化。
♠
24小时滚动播ª报ø最新的财经资讯和视Ó频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
ô新浪财૦经意见反બ馈留言板
↓
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
