股市瞬息万变，ⓔ投资难以决策？来#A股参谋部‹#超话聊一聊，[点击进入´超话]
还ી在自己†掏钱造车！‰许家印竟然没下“牌桌”
虽然“&#ffe1;恒大汽车10小时被盲订10万台”并不属实，但从许એ♤家印亲自督战、造势看，恒大汽车是他最后一张牌了。
Τ 作者：ⓙ陈Γ欣苗
ⓘ 实习生：罗婉儿®
5∼月9日，一则“恒大汽车五一期间10小时内被盲定5µ万台”的消息刷屏。♥
盲定，👿指产品还未公布售价，消费者就交了定金。又搞预售这一套？网友们纷纷表ઠ示不信，“欠款抵车”、“恒大的风格果然还是没变”、“卖给自家员工了吧”，微博评论区一片ਜ਼质疑声。
“不属实。”一位恒大汽车内部员工对无冕财经（ID：wumiancaijing）研究员表示，目前“恒驰5”处࠷于生∨产验证阶段，按许家印的要求，争取六月底实现量产，初始量∑不大，约1万台。
在造î车这件事上，许老板确实不依不饶，他似乎还自掏腰包。‚“目前资金bc;缺口仍很大，造车的钱主要还是由许家印个人进行综合筹集。”上述员工说。
而今♫的恒大身陷困局，造车方面的动作却接二Η连三∏。难不成，真如外界所说，恒大汽车是许家印能否翻身的关键？
∀
卖车&#ffe1;！就等大规◙模量产了
“老板还是很想把汽″车做出来，这是‘金蛋’来着。”上述内部人士称，一方面，这仍然是一个相对靠谱的产业和赛道，ਜ另ઽ一方面，做出来之后，对恒大汽车（00708.HK）的估值有利，估值变大，对恒大债务的处理及后续的重组，有很大优势。
前述人士透露，目前，广东省工作组也在牵线引入战投，但这是一个ઽ相对比较长期的事情，短期内还没有可披露的意向协议。›
嗯，φ熟☺⌋悉的配方，许家印还是那个许家印。
而ϖ今来∏看，许老板亲自督战、造势，ⓐ恒驰5确实快要面世了。
4月21—日，3台恒驰5现身广州恒大中心，许家印先后体验了车的外观和内饰，为了测试车机'的智能化，他还通过语音助×手点了一首《等待》，并在体验后，拍手称赞道：“漂亮！真漂亮！”
据无冕财经了解，一辆新能源汽车从无到有 ，主要经历“全线贯通—生产验ⓔ证—量产—批量交付”四个阶段。目前，“恒驰5”处于生产验▒证过程，即对车辆大规模量产的验证，最主要是验证各个零部件的相关情况。
下☜一步，就 ਨ是量产。
上述内部人士对无冕财经（ID：wumiancaijing）研究员称，按许老板的要求，六月底做到量产，但大规模的批量交付，估计要到八月份之后。工期可能延后，因为上海和长春这两个汽车零部件上下游Û⊕重要企业聚集的地方，都有疫情。
÷
确实，3月22日૦的恒大汽车“恒驰5”量产动员大会上，许家印已喊话，“汽车集团要日夜奋战，努力拼搏，大干三Α个月，6月22日一定要实现恒驰5量产。”
ਯ
¡车都要开卖્了，销售渠道的布局也在加速。
5月4日，恒驰官方微博发布了Η一ća;则在全国18个城市招੪募授权代理商的消息。
这是区别于直营的加ਜ਼盟ઞ模式，恒大汽车જ设置了相应的门槛，主要包括注册资金不低于500万元、展厅小而精（200-300平方米）、位于主要汽车商圈、能够组建合格的经营团队等。
业内普遍认为，该加盟门槛并不高，流程也相对简单，想快速招募到代理商的意味ભ明显，当然，这也符合恒大当下的ˆ境况。
恒驰表示，渠道的销售模式是订单式∩销售，简单理解就是Āf;以销定产，减少库存压力。∅此外，零售价格统一。
“固定的销售价格，然Ξ后恒大汽车按点数给予渠道商一定的渠道费。”上述内部人士Ù称，相比于直营，加盟模式成本低很多。
他表示，在营销方面，恒大汽车现在是“两条腿走路”，计划开设的∴1Û5家直营店，天津和广州已经开业，北京和上海预计也很快会开业，另外11家也陆续在装修中，开业时间是5月中下旬。ö第三方渠道商的招募，内部提的要求，也是希望五月底能够开业。
保销售Â！中介已经Ċa;不关◘心了
现在的许家印，⇐是双线ⓒ作☎战，既要实现恒驰5的量产和销售，又要保交楼、促销售。
无论是哪一样，他都一如既往地喊ભ口号੍∃，传递积极信息，一副要力挽狂澜的做派。
过去的4月，恒大的销售额☼看着是有些“起色”。
许家印在5月5日召开∉的集团月度工作会议上称，相比近期每月仅两三千万元的销售额，“4月，公司实现了30.9亿元的业绩。接着他◯提出，5月交楼10万套的目标。
无冕财经▧（ID：wumiancaijing）从内部工作人员处得知，这30.9亿的销售额，主要来自恒大深圳恒大都会广场的ૉ安居房，以及成都恒大天府半岛项目。
前者是深圳的项目，去化不会有什∀么Ǝ问题，后者则主要采取促销手段，综合公开信息来看，该楼盘售价远低Ād;于当地商品房销售均价。
会上，许家印特地强调了销售的重⊂要性，“没有销售，▦就无法完成全部保交楼的任务；没有销售，就不可能走œ出困境、还清债务。”
思ⓓ路看Ν起来没什么错。
早在年初的Θ新年开工动员大会上，许家∈印就提出要恢复销售。ⓓ
♥ 他≈细数了家底。
公司持续保交楼的资金基础，有1700亿，包括预售监管资金↓500多亿元、销售未回款ⓞ800亿元，以及近900亿的保交楼楼栋中的可售货值。−
ੈ
上述的30.9亿元，大概就是这900亿∫中的可售Ç货值了。
保交楼范围外，恒大还有5600万平方的在建未取证未开盘的⇐项目、1µ.6亿平方的土地储备以及150个旧改项目。这些当下可能可以忽略不计ℑ，毕竟也没啥余钱去弄了。
只是现在，消费者ξ对恒大的信心可以说很难恢复了，有恒大业主已自个当起施工工人。对于恒℘大来说，销售端要起来，难»上加难。
“不清楚恒大项目的进展，目前大家基本上都不ι关注恒大了。” 无冕财经（ID：wumiancaij⊇ing）研究员在贝壳找房平台上询问广州恒大楼盘的情况时φ，一位中介表示。
作用在ća;恒大汽车上，大抵☎如此░。
即将量产的恒驰5，消费者是否会埋单，又能否经受住市场考验，特别是汽车质量、售后的服务体系等，这੨些都将√直接影响消费者的信心。
网上的论断倒也是出Ê奇一致，比如按照恒大过往风格，大概率将恒驰5用来抵工程ઝ款、员工理财、‹工资等等。
ℑ
Û 重组是个持久Í战
¹
3月22日的全球债权人电话会议上，中国恒大（3333.HK）非执行董事就提到，正在À推进恒大物业（É6666.HK）和恒大汽车两者引进战投工作，争取实现旗下两家上市公司的价值恢复，为境外债务重组提供支持。
恒大物业134亿元资金੦遭强制划扣这事，至今还没૮出调查结果。恒大汽车看起来好一点，至少汽车量产工ⓙ作还在推进中。
至今恒大⊇系છ三家公司仍处于停牌状态。⊕
◈
ù恒大的美元Η债在去年12月3日官宣违约，会上恒大透露，经过初步梳理，公司境外直接债务折合约227亿美元。
ો
— 境内公开债务则尚未正式违约，以谈判展期为主€，不过恒大至今未公布这一部分的债务规模。
4月26日至5月5日，恒大的境内发债主体恒大地产（全称“☞恒大地产集团有限公司”）陆续发布三份债券持有人会议结果公告，三笔即将付息或回售的境内债券Ζ展期方案均获得持有人表决同意。
◈ 按恒大官方计ࢮ划ë，将力争“7月底前提出重组方案”，不过，其并未表明是针对整体的债务重组方案，还是仅针对境外债的重组方案。
据财新援引知情人士称，按目前♥实际动作，中国恒大已对境内外债务实行¯分开处理。境外债基本陷入停滞状态，境外持有人只能等待重组方案出炉，境内债展期则是持续保交楼资金的基础。
◑
近⊆2万亿的债务体量će;，重组起来注定是个持久战。
据无冕财经了解，恒大多个项目公司早已资不抵债，所谓深圳的巨量货值旧改，也未知有多少坑。“恒大对外宣称的∀深圳旧改货值虚高，大多☼项目都处于前期介入阶段，有的项目还存在超融的情况。”一位知情人士对无冕财经（ID：wumiancaijing）研究员表示。
👽 不过许家印◘也顾不了那么多了，趁着现在多干点活、多说¥点话，如果能拉多点上市公司市值啥的，有利无害。
☞Μ
商务合作 Θ| 加微信ડ：xiaomian050€4
▥bd;⌋
ੑ
◑
版权声明
▶本文由无冕财经原创发布，版权归无冕财经所有，未经授权，转载必࠽究！商务、内容合作，请联系小冕（微信号：xiaþomian0504）。
ક
ú
发现“分享”和“赞”了吗，戳我看看吧
24小时滚动播报最新的▤财经资讯和视频，Ċc;更多粉丝福利扫描二维码û关注（sinafinance）
新浪ð财经意c8; 见反馈留言板
All Rights Reser—veિd 新浪公½司 版权所有
