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据报Ċb;道，壳牌（SHEL.US）位于鹿特丹附近的Pernis工厂在事故发生后一直在燃烧大量气体，引发了公众的投诉。据了ϒ解，该工厂是欧洲柴油的一个重要来源，不过目前还不清楚其对供应的影⇓响。
鉴于欧盟将于2月初开始禁止从俄罗斯购买精炼石油，再加上法国因工资问题而举行的罢工已经导致该国一大批燃料制造企业停产，从而导致燃料供应紧张，欧洲大⌊陆已然承受不起燃料ય▣供应的重大中断。
对此，壳牌👽在一份声明中表示，已向 各国政府通报了ⓩ这起事故，但没有详细说明这对燃料供应意味着什么。据悉，这将取决于故障的原因和发生地点。
¸壳Δ牌的一位发言人称：“我只¶能告诉你，我们预计这种妨害行为将会持续一段时间，并将尽量减少对附近居民的打扰。”
此外，由Ý11月和12♨月交割的柴油期货之间的价差扩大可见，交易员对市场的看法更加乐观。根据ICE欧洲期货੫的数据，与前一天的结算价相比，每吨价差上升了12美元，至75.50美元。
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