速看!锂电产业最新数据出炉

发布日期:2022-05-11 19:20:29

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  锂ય电 产业最新数据出“炉!

  中国汽车动力电池产业创新联盟5月11日下午发布最新锂电产业数&#25b3;据显示,受国内多地疫情反复以及防疫措施升级的影响,4月我国动力电池产量和装车量双双环比下降,但同比数据继续保持高速增υ长ࢮ,行业扩张势头不减。

  细分Á数据显示,虽然“宁王”占据的市场Ù份额依然接近半壁þ江山,第二梯队企业的产量呈现奋起直追的态势。

  锂电行业&#256f;整体继续高歌猛੣进ξ

ਗ਼  ઎磷¾酸铁锂优势进一步加强

  根据上述最新报告,产量方面,2022年4月,我国动力电池产量共ਪ计29.0GWh,同比增长124.1%,环比下降26.1%。其中三元电池Κ产量10.3GWh,占总产量35.5%,同比增长53.5%,环比下降33.9%;磷酸铁锂电池产量18.6GWh,占总产量64.3%,同比增长200.7%,环比下降21.0%。

  装车量方面,20ૌ2δ2年4月,我国动力电池装车量1⇒3.3GWh,同比增长58.1%,环比下降38.0%。其中,磷酸铁锂电池装车量8.9GWh,占总装车量67.0%,同比增长177.2%,环比下降32.6%。

  1-4月,我国动力电池累计装车量64.5GWh, 累计同比增长104.1%。其中三元电池累计装车量25.7GWh,占总装车量39.8%,累计同比增长ι35.4%;磷酸铁锂电池累计装—车量38.7GWh૧,占总装车量60.0%,累计同比增长207.5%。

ô  比较&#25bc;上述最新发布的数据可见,虽然4月锂电多项数据均呈现环比下降的趋势,但较去年同期数据均保持大幅增长,这意味着整个ૡ行业仍然保持高速扩张的态势。

 ⊃ 不过,也存在一个例外情况,即4月三元电池装车量4.4GWh,占总装车量32.9%,同比下降15.6%,环比下降46.9%。该项数据同比和环比双双下降。结合三元电池与磷酸铁锂电池其他各项数据可见,ø磷酸铁锂电池因其较高的性价比越来越占അ据上风。

  以上数据来自®中国汽车动力电池产业ϑ创新联盟λ报告,下同

  第二梯队猛追  “宁王”表≠ઠ态越来越多ω

  上述新鲜出炉的报告还显示了国内Ξ动力电池企业ો的最新§排名情况。

  龙头老大宁德时代分别占据¾4月三元电池装车ⓘ量和总体电池装车量的榜首,电池装车量分别为2.03GWh和5.08GWh。今年前4个月,宁德时代电池总装车量为30.59GΦWh,占比达到47.39%,继续稳坐半壁江山。

  但4月单月数据显示,一直排名第二的比亚迪磷酸铁锂电池装车量激增,达到4.19GWh,੊成ਫ&#263d;为当月单项数据冠军。同时,得益于这项数据的提升,比亚迪4月总体电池装车量达到4.27GWh,占比跃至32.18%,与宁德时代38.28%的市占率较为接近。

  此前,曾有市场ë传言,由于上海、宁德等地的防疫措施升级,宁德时代的生产受到影响。当时,宁德时代仅对外回应称,为最大限度૦保障市场供应,公司严格采取网格੏化管理措施,确保宁德基地有序开展生产。

  另有消息显示,在复产近&#263b;20天后,截至5月7&#25d3;日,宁德时代上海工厂返岗员工数量已超过1000人,返岗率达90%,生产能力已恢复至疫情前水平σ。

  对比往年数据还发现,第二梯队的动力电池企业正在奋起直追。2021年全国锂电产业榜单显示,中创新航(原中航锂电)以9.05GWh的装车量升至国内动力电池企业第3名,市场份额为5.9%。今年4月,中创新航三元电池装车量已排名国内企业第二,达到0.6ફ7GWh,单项市场份额达到15.30%。总体装车量为0.9GWh,市场💼份额达到6.79%。1-4月该公司电池装车量达到5.09GWh⊂,数据已接近去年公司装车量的6成,市场份额也升至7.89%。从排行榜上交替出现的第3名正在成为稳定的第3名。

  最新消息显示,中创新航还加强了与上游伙伴的结盟。5月9日晚间,天齐锂业ο公告称,公司与中创新航签署了《战略合作伙伴协议》,公司全资子公司成都天Ö齐与中创新航签署了《碳酸锂供应框架协议》。《碳酸锂供应框架协议》显示,2022年6月至12月,由成都天齐向中创新航销售电池级碳酸锂。销售数量由《供应协议》约定,由卖ⓔ方根据买方需求分批次交付。销售单价按照双方约定的定价机制执行。

  此外,‹国轩高科、蜂巢能源、Ì亿纬锂能也在排行榜上呈现你追我ઙ赶的趋势,存在感较往年明显加强。

  对于后起之秀的兴起,ફ宁德时代早已有所警惕。从近两年主动对塔菲尔新能源、中创新航发起多起知识产权诉઒ˆ讼,可见一斑。

  塔菲尔新能源Π经历专利侵权案件败诉后叠加其他因ਖ਼素,市场排名有降低的趋势▩。截至去年底,该公司电池装车量排名国内企业第7名。而截至今年4月,该公司电池装车量占比排名已降至国内企业第14名。

  在资本市场上经੣历大起大落后,自诩工程师企业的宁德时代也逐渐改变了低调的行事作风,屡屡对外ਫ发布新产品研发进度和换电商业模式创新等公告披露以外的信◑息。

  宁德时代5月10日在互动平台表示,公司正&#25bd;致力于推进钠离子ਯ电池在20ξ23年实现产业化。公司计划于今年二季度内正式发布麒麟电池。

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